GOL將在上海大眾生産，售價在10萬元以下，大眾方面計劃明年GOL至少年産5萬輛，希望達到10萬輛。兩廂波羅今年4月在國內上市，三廂波羅是波羅車型系列中的又一款産品，它將與兩廂波羅一起，共同鞏固該系列産品在同級車中的地位。

    大眾汽車集團在中國轎車市場的銷售量將打破歷史記錄。大眾汽車集團負責市場行銷和銷售的董事兼大眾汽車集團亞太區董事長羅伯特比希霍夫（Robert Buchelhofer）宣佈：到今年年底，大眾汽車集團將銷售50萬輛轎車(2001年，35.9萬輛)。2002年1至10月，大眾汽車集團在中國汽車市場已經累積銷售了41.6萬輛，比2001年同期增長了40%。

    比希霍夫認為，現在中國汽車市場已經成為了大眾汽車集團全球第二大汽車市場，這充分證明了大眾汽車集團針對中國市場制定的市場戰略是完全正確的務實的，大眾汽車集團將繼續實施和完善這一策略。

    大眾汽車集團預計2007年集團在中國汽車市場的轎車年銷售量將達到100萬輛，這意味著要在短短的5年時間裏將銷售翻一番。為達到這一目標，大眾汽車集團將在2007年之前的每年內投資6億歐元，用於新産品投放，提高産能和新技術研究與應用開發等。

    《國際金融報》 2002年12月06日