昨日激辯“新車苯超標” 三大焦點分歧最突出

■原告出示的車內空氣檢測報告

李先生的妻子朱女士患重症再生障礙性貧血不幸病逝,李先生認為自家新買的奧拓車苯含量超標是“罪魁禍首”,於是將汽車銷售商和生産商告上法庭。昨天,此案公開開庭審理,引來了幾十家媒體的記者。朱女士患病是否因苯中毒而起?李先生家的奧拓車內空氣是否苯含量超標?《室內空氣品質標準》是否適用於評價車內空氣?朱女士的死亡與奧拓車是否有直接關係等問題成為雙方爭議的焦點。

■現場

此案的原告除了李先生還有他13歲的女兒和岳母。李先生説,2002年8月5日,妻子花4.98萬元買了一輛奧拓,當時就發現新車裏有異味。此後,她每天開車上下班,一直使用冷氣。9月30日,購車才56天,李先生的妻子發現身上有大量的出血點。10月10日,醫院確診她患上重症再生障礙性貧血。2003年3月25日,李先生的妻子因治療無效而病逝。2003年7月20日,李先生偶然在社區宣傳欄看到一篇介紹苯中毒的文章,才得知苯中毒可以導致重症再生障礙性貧血急性發作。他馬上想到,買車時正值夏季,其妻每天開車上下班,因為天氣炎熱,一直使用冷氣。車內空氣不流通使車內苯污染更加嚴重,必然導致其妻苯中毒。其妻身上有出血點就證明了這一點。第二天,李先生馬上把購置了不到一年的小轎車送檢。經中國室內環境裝飾協會室內環境監測中心檢測,證明車內空氣苯含量超標。

李先生還説,自己于2003年10月初找到被告單位要求經濟賠償,雙方因對經濟賠償數額的爭議較大,沒有調解成功。三原告要求兩被告賠償醫療費、撫養費等各項費用並退還車款,共計70萬餘元。

昨天,被告北京北方新興長安鈴木汽車銷售服務有限責任公司和重慶長安鈴木汽車有限公司都派了律師到庭應訴。他們對李先生的不幸表示同情和慰問,但同時認為自己生産、銷售的是合格産品,對朱女士的死亡沒有責任,請法院駁回原告的請求。針對爭議的焦點問題,雙方展開激烈的辯論。整個庭審過程持續了三個多小時。由於李先生提供的檢測報告上的委託人姓名與他本人身份證上的名字有一個字的誤差,法官宣佈對這份關鍵證據暫不認定。

■論辯一朱女士是否因苯中毒患重症再生障礙性貧血?

原告:朱女士的症狀完全符合苯中毒症狀,而苯中毒可導致再障。此外,朱女士買車前身體健康,家裏的新房也是裝修一年後才入住的,她從事財務工作,職業上沒有接觸大量苯的可能。排除其他致病原因,正是奧拓車內空氣苯超標使朱女士苯中毒,繼而得上再生障礙性貧血。

被告:李先生提交的醫院證明沒有病因診斷證明,而重症再生障礙性貧血的致病原因有很多,如藥物因素、電離輻射、細菌感染、藥物影響等。原告沒有證據證明朱女士就是因苯中毒患上再障。申請對死者病因進行鑒定。

■論辯二《室內空氣品質標準》是否適用於評價車內空氣

原告:2003年7月21日委託中國室內裝飾協會室內環境監測中心依據《室內空氣品質標準》對奧拓車內的苯含量進行檢測。結論為苯含量0.18毫克/立方米,超過0.11毫克/立方米的國家標準。剛買車時,車內的苯含量應比這時還高得多。我國目前還沒有出臺汽車車內空氣品質標準,此案完全可以參照《室內空氣品質標準》。被告的産品存在品質缺陷,與國家是否有強制性的標準並無關係。

被告:《室內空氣品質標準》只適用於住宅和辦公建築物及其他室內環境,不能作為汽車車內空氣的檢測標準。而且它只是個推薦性標準,需要雙方都同意才能作檢測,因此不能作為本案的依據。車輛內部的空氣品質在使用過程中會受加裝內飾、停放環境、天氣、駕駛員的習慣、經過地區環境、搭載物品、人員等因素的影響。因此該檢測報告不能證明該車出廠時的情況,也不能證明朱女士實際駕駛時的空氣品質情況。

■論辯三朱女士患病與奧拓車是否有關係

原告:奧拓車內苯含量超標,當時正值夏天每天用冷氣,車內空氣不流通,使朱女士苯中毒,繼而患上再生障礙性貧血。

被告長安鈴木:奧拓汽車是經檢驗合格的産品,在採購環節上公司就注意環保,不選用含苯、甲醛等化學物質的配套件和材料,不可能存在危害人體的缺陷。9年來,奧拓已賣出了30多萬輛,從沒發生過“苯中毒”事件,這還是第一例。朱女士的症狀不符合急性苯中毒的特徵,如果是慢性苯中毒她應該長期接觸苯。但其從購車到發病不到兩個月,每天駕車上下班的時間也不超過3個小時,單從車的接觸看,不能算是長期接觸。《職業性苯中毒診斷標準》規定的安全濃度為6毫克/立方米也遠高於原告提供的0.18毫克/立方米的檢測值。因此,朱女士的不幸與公司産品無關。

被告北方新興長安鈴木銷售公司:原告拋開生活環境與工作環境中諸多人為因素、藥物因素、生物因素等對其妻身體健康可能造成的重要影響,直接認定就是車裏的苯導致其妻中毒病勢沒有證據。公司出售的是安全合格産品,銷售行為與朱女士的死亡不存在因果關係。(程婕 )

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如何避免車內污染

中國室內環境裝飾協會室內環境監測中心主任宋廣生告訴記者,新買的車一般或多或少都有些異味,可能對人體健康有影響。其影響程度還與個人體質、駕駛習慣、在車內的時間等因素有關。

新買來的車要注意多打開車窗通風,選擇環保材料的內飾。如果發現有異味,應及時找專業人員找到問題的根源,儘早解決。兒童、孕婦、老人等更應加強對自己的保護。

《北京青年報》2004年1月14日


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