記者近日從市排水管理處獲悉,上海將研究在蘇州河或其他內河底建立隧道調蓄池,以提高目前中心城區的防汛排水能力。據專家預測,調蓄池建成後,即便是出現三年一遇的暴雨天氣,市區也不再會有穿著長統雨靴锳水過馬路的情景。
市排水部門負責人徐葆初告訴記者,目前,上海中心城的排水系統設計能力僅為暴雨重現期一年一遇,即只能抵禦每小時27mm至36mm左右的雨量,比發達城市日本的排水系統標準———五至十年一遇(50-60mm)低了近一半。
在中心城區144個排水系統中,能夠達到一年一遇排水標準的只有43個,其餘82個不完善,19個還低於這一最低排水標準。徐葆初説,要在中心城600多平方公里範圍內對地下排水管道大動干戈重新擴容,使城市的排水能力從1年提高到3年,這既不經濟也不現實。
如何讓“飛流直下”的雨水不再産生積水?徐葆初介紹,眼下水務部門已經想到對付三年一遇暴雨重現期的兩著棋:其中除今年完成市區14條道路排水管道達標改造工程、2010年前完成35平方公里14個排水系統的建設外,最酷的一著就是在蘇州河或其他主要河道底部建立隧道調蓄池了。這樣雨水可以不再經泵站“泵進”河道,而是直接通過地下管道流入調蓄池。中心城區沒了積水,排水區域徑流系數將由0.8降低到0.6,相應的排水標準也就可以從3年提高到5年。
這就意味著,即使是三年一遇的暴雨天,人們依然可以保持紳士風度在雨中優雅漫步。據悉,在河底建立隧道調蓄池計劃,首開了國內治水先例。
據透露,儘管隧道調蓄池的蓄水能力還在論證設計中,但有一點應該肯定,建在河底的蓄水池避免了以往雨天污水溢流對蘇州河造成的污染,而且,其沉澱作用還可以提高蘇州河的景觀水質。(陳曉平)
《青年報》2003年4月24日