這完全可能成為北京電車發展的新趨勢——鋅溴電池取代鉛酸電池。而首次亮相的鋅溴電池最大的魅力是“尾氣零排放”。中信國安集團黃金有限責任公司總經理助理許愛國指著展臺上一深藍色的長方體告訴記者。
除了能有效地避免城市污染以外,環保電池還能充電1萬次,相當於中巴電車行駛80萬公里。而每次將電池充滿只需要15分鐘。和目前北京市的中巴電車使用的充電需要8個小時,壽命只有一年半的鉛酸電池相比,優勢顯而易見。有關專家指出,目前北京的石油能源只能使用50年,電車的電機取代發動機,電池取代汽油,是十分有效的節能手段。“至於推廣,不成問題。”許愛國説,“鋅溴環保電池和目前市場上使用的鉛酸電池造價大致持平,一台只賣12萬元。”
據了解,中信國安與北京公交公司和巴士股份正在洽談,具體意向正在討論之中。(范海濤 )
《北京青年報》 2002年5月24日