雖然水路客運連年走低，然而上海港發展旅遊專船異軍突起，逐年走強。十六鋪碼頭利用其得天獨厚的地理條件以及交通便利知名度高的優勢，充分挖掘旅遊資源，在水運舉步維艱之際，努力拓展水上旅遊業務，前景十分看好。

    上海港客運服務總公司所屬的十六鋪客運站，是本市水路客運的主要集散地。近年來客流量下滑明顯，該公司在組織好常規客班輪運輸的同時，按市場規律，主動出擊闖新路，依託十六鋪這個水路交通樞紐地位，扯起"遊"字旗號，積極發展水上旅遊，在滿足了社會需求的同時，也提高了企業的經濟效益。

    統計表明，99年該碼頭"初試牛刀"，年發送旅遊專船近40條，去年"長勢迅猛"，全年發送80余班遊船，上升幅度超過100％，今年截止到10月份，多家船公司以及社會旅遊團體與上海港基本擬定的旅遊靠泊計劃已經接近100班艘。分別承載數萬名市民從十六鋪碼頭啟程，作瀟灑長江遊。同時，從長江沿途各站將大批國內外遊客"帶"到上海繼續遊程。

    據悉，今年暢遊長江的多為設施齊備的遊輪。其中有重慶長江輪船公司的"維多利亞3號"、"維多利亞5號"、長江海外旅遊總公司的"長江明珠"、"長江公主"輪、湖北揚子江遊船有限公司的"錦繡中華"輪、四川省輪船公司的"冠華"輪、上海長江客貨運公司的"新世界"輪以及長江輪船公司的"天王"輪等10來艘遊船。組團單位除了市老齡委、市老年對外交流中心、市老年旅行社、市銀發旅行有限公司以外，多半由境外旅遊社團通過包租豪華遊船的方式，組織老外休閒遊長江，其中以歐洲遊客居多。

    水路旅遊"熱"的原因，一是長江上游一些輪船公司的豪華遊船沿江東下，大大改善了上海水上旅遊的設施條件。二是上海老年旅遊市場升溫，托起了水上旅遊市場的大半個"天"。三是水上旅遊行程緩慢，很適合時間寬裕的離退休老人，加之吃住都在船上，價格低廉。四是滬上一些旅行社趕在長江蓄水前，有的打出"長江原貌遊"的招牌，進一步激活了長江沿線旅遊熱。

    上海港客運服務總公司面對不斷升溫的水路旅遊熱潮，精心準備，組織專人銜接好每個環節，調度部門合理安排好常規船與旅遊船的泊位。同時，調集精兵強將，充實一線隊伍力量，並且組織一批團員青年，組成一支志願者隊伍，到碼頭為出行旅客提供"攙一把、拎一下、送一程"等貼身服務舉措。

    東方網2001年11月21日