一條從市區直通機場的地鐵有望在明年開工。昨天開幕的第五屆京港經濟合作研討洽談會傳出資訊，北京已規劃直通機場的地鐵１３號支線，並向港方投資者推薦，希望獲得資金投入。
據透露，１３號支線西起望京西站，東至首都機場，線路全長１８．１５公里。地面線路約１．６３公里，高架線約１２．８２公里，地下線約３．７公里。全線共設車站９座。乘客可以經由地鐵上下穿行，抵達機場航廈。
按照規劃，１３號支線起始路段與城市鐵路相接，沿規劃中的京順新路延伸，再沿規劃中的北小河南側與北小河南濱路北側間的綠地向東。在南湖渠路與規劃中的地鐵３號線的高架區垂直相交。經望京站、望京北站、望京東站上至地面，跨首都機場高速路，進入綠化帶，平行于機場輔路。經北皋站後，由高架落地。平行于機場高速路延伸。在迎賓路一號橋南側右轉入地，進入航廈西側終點站。
整個線路採用非接觸式ＩＣ卡自動售檢票系統，計程計時票制。工程估算總投資４３．０３億元，計劃建設工期為２００２年１月至２００４年１２月。
到２００８年，北京市將新增地鐵線路１００公里，年客運能力將達到４８００萬人次。近期建設的其他地鐵項目有：地鐵八通線一號線東段，地鐵４號線、５號線、５號線奧運支線。
《北京晨報》 2001年10月24日
