國航準備開啟紅眼航班已向民航總局遞交申請

今年中國受“非典”疫情的衝擊，導致大部分航空公司虧損。但是，中國國際航空公司卻業績突出，一至十一月份盈利一點七億元人民幣。尤其是十一月盈利達三億元。

中國國航新聞發言人王永生今日在此間説，國航“SARS”期間虧損十四點五億元，七月以來逐步好轉，第三季度出現爆發性增長。特別是傳統淡季十一月份，旅客運量達到歷史高峰，比上年同期增長百分之二十六點三，收入同比增長百分之二十二。

王永生指出，旅客的快速增長有“SARS”之後回補的原因，但主要還是中國國航注重航線網路建設，即：國航與西南、浙江航重組後，對飛機、航線進行調整，豐富的國內航線與眾多的國際航線形成有效搭配，航線、運力得到優化，北京樞紐戰略發揮成效，在給旅客帶來便利的同時，銷售收入大大增加，同時，國航還大力加強收益管理，實現優勝劣汰，加強和改進對各銷售環節的管理，同時採購期貨等辦法，千方百計降低成本，全年預計實現盈利。