基本高於9折 月底開始漲價直到明年春節前後

目前，民航市場正處於淡季，但記者昨天從有關部門了解到，本月底，機票價格將上漲，預測明年春運期間，機票折扣基本高於9折，而且，“紅眼航班”也將重現市場。

記者從廣州部分代理點了解到，目前不少航線的機票價格偏低，尤其是旅遊航線，例如重慶、成都、杭州等。即使之前大熱，一直堅守8至9折的廣州-烏魯木齊航線，現在也出現了5折的機票。據航空公司的銷售人員説，由於11、12月是旅遊淡季，因此旅遊線路出現低折扣機票，也是預料中的事。但在本月底，機票價格將開始上漲，直到明年春節前後。

據航空公司的工作人員預測，明年春節的春運高潮將集中在明年的1月10日以後。由於元旦與春節相距不到一個月，因此，明年元旦不會出現大的出行高潮。但在春節前後，民航市場將會大旺，各航線的機票價格基本都在9折以上。記者還從南航了解到，明年春節在出行地點上，探親最熱的航線集中在華東、中南、西南、西北線上，其中，華東線的合肥、南京、南昌；中南線的武漢、長沙、常德；西南線的重慶、成都、昆明；西北線的西安、蘭州等城市春節探親客流量大，訂座主要以散客為主，而烏魯木齊、三亞、海口等以旅遊為主的航線，則可能在春節後出現出遊高潮。

記者還從代理點查詢到，北京、上海兩條黃金商務航線的機票折扣相差甚遠。近段時間，廣州到北京最低能拿到5折機票，而到上海，則只能有8折，而且數量很少。有航空公司表示，這跟北京、上海航班的客座率和執飛該航線的機型有關，此外，還有航空公司之間價格協商的原因。

據悉，每天廣州飛往北京和上海的航班均有20多班，幾乎是每小時就有一班。北京航線多用777或747等大型飛機執飛，而廣州到上海則多用757機型來飛，單是一個航班，飛北京的飛機就比飛上海的要多近百個座位。

另外，據南航透露，由於春節期間，除了旅遊的旅客，還有探親的旅客，因此，在春運期間，加班包機會比國慶黃金周要多，而“紅眼航班”也又會在春運期間出現。(記者陳永華 見習記者李鶴鳴 通訊員汪曉輝)

《資訊時報》  2003年12月4日