臨近年關，你的春節出行計劃開始預熱了嗎？記者從各航空公司和旅行社了解到，由於匯率和旺季機票上浮等原因，今年的出境遊價格較往年略有上升，有些航線甚至要高出2000—3000元。

匯率上漲連帶出境遊價格走高在旅行社間已經不是新聞。記者了解到，曾有旅行社因澳元匯率飆升導致澳洲團損失慘重。據業內人士透露，匯率上升直接造成目的地地接費用相應拉高，連同旺季機票價格，總體上，今年出境遊價格同比平均增長1000元左右。

據國旅總社中國公民總部副總經理劉武雄介紹，今年春節假期提前，不少人早在兩周前就打來電話要求訂位。除了東南亞的一些旅遊産品還未最後敲定價格外，其餘如德國、克羅埃西亞、匈牙利等歐洲航線和澳洲、紐西蘭航線的旅遊套餐已準備停當，目前正向市場發放。

來自中旅總社出境部和神州國旅的消息顯示，部分旅行社的東南亞團均在機位確認和價格最後敲定階段，估計一週後，市場上東南亞團的旅遊資訊會更豐富和詳實。

■記者調查春節出境遊價格普遍上漲

記者在調查中發現，歐元兌美元匯率的上衝翻新了歐洲航線，如國旅總社德國浪漫之旅9日遊約在12800元左右，中旅總社德國春節小鎮在13800元左右，去年此時大約12000元左右可以出行。今年新開闢的匈牙利、克羅埃西亞9日遊歐洲線為15800元。記者從其他旅行社了解到，匈牙利和克羅埃西亞是今年剛對中國公民開放的歐洲旅遊目的地，不少旅行社均在“試水”階段，目前15000元、16000元左右的價格基本屬於市場平衡價，不太可能有更多下調空間。

正是夏天的澳洲和紐西蘭向來受到嚴冬地區人士的追捧，澳洲、紐西蘭明媚的陽光和浪漫海灘成為北方人冬季出遊的首選。一位不願透露姓名的知情人士告訴記者，今年澳洲、紐西蘭線路看漲，平均漲幅為2000—3000元。如國旅總社澳洲假期9日遊為16800元，澳洲奇異9日遊為18000元；神州國旅澳洲9日遊為12000元左右，澳洲、紐西蘭12日遊在16000元上下。中旅總社澳洲春節7日遊約在13800元，而在平時只要12000元左右就可以搞定。

東南亞地區一直以來是北方人春節燒錢的目的地，一些景色秀麗的海島提前顯現熱遊跡象。如目前市面開工爾代夫5日遊的價位已經在8888元，當地酒店已經先行漲價，連帶出發地點的機票和跟團價格會全線走高。“如果市場需求旺盛，估計春節有可能會漲到14000元。”一位市場人士告訴記者。

有夢幻色彩的埃及和南非等地，近年逐漸吸引遊客目光。如國旅總社推出的埃及全景11日遊為14800元，南非彩虹之旅8日遊為16500元；中旅總社推出的埃及尼羅河遊船全景10日遊為13800元，這些線路的價格均在往年基礎上略有調整，但調整幅度並不劇烈。春節期間出遊最好提前報名

中旅總社出境部企劃處處長頓繼東向記者介紹，春節是中國人出遊最旺的季節，北京人多喜歡選擇溫暖的海島旅遊路線。如澳洲、紐西蘭、南非、埃及、土耳其等地都是不錯的選擇。

由於訂位人多，當地酒店已經先行漲價。中旅總社出境部企劃處處長頓繼東表示，北京人冬季出遊比較傾向溫暖的海島系列，在綜合考慮各種性價比的情況下，避開熱線旅遊，選擇一些剛開發的海島線路。如菲律賓的波拉克島、泰國的蘇梅島等，6000—8000元左右均能出遊。

神州國旅一位出境公司負責人認為，儘管冬天中國的近鄰日本和南韓天氣也不溫暖，但當地特有的滑雪和溫泉是值得一試的體驗。日本除了滑雪和溫泉項目外，兒童喜歡的迪斯尼樂園是個不錯的去處，往年多是不少家庭出遊迪斯尼樂園。市場上多數旅行社均提供了包括迪斯尼通票在內的日本旅遊線路，價格在5680—8580元不等。

記者從各旅行社了解到的資訊是，基於提前一個月出團的慣例，遊客如果有確定的出行目標，最好提前報名，以免市場緊缺時遭受再度漲價或無法出遊的尷尬。

■文/記者楊青

■業界視點歐元匯率上漲推高出境遊價格

中旅總社出境部企劃處處長頓繼東：春節本來就是旺季，出遊價格上漲很自然，這是市場規律。今年主要是澳元、歐元的匯率上漲帶動旅行社的地接費用上漲，同時由於出遊人數多，機位緊張帶動機票價格上漲。每年冬季，各航空公司都會對機票價格作一個調整。今年個別地區的票價可能會偏高，總體平均機票漲幅在3%—5%左右。

由於地接原因，有些地區酒店的價格已經上漲，這樣帶動我們旅行社的價格也不得不漲。比如馬爾地夫，要去的人太多，當地地接條件有限，酒店當然要漲價，國內也只能跟著漲價。

從旅客的流向來看，往南走多於往北走。北方天氣寒冷，大家都希望找一個暖和可以玩水的地方休息一下，去的人多了，自然價兒也就水漲船高了。預訂機位要交500—1000元訂位金

國旅總社中國公民總部副總經理劉武雄：今年的漲價趨勢很明顯。現在人們的消費觀念轉變了，收入增加了，肯定希望多出去走走。從大趨勢看，這股出境遊熱會越來越熱，我們已經接到不少人電話要求訂位，今年的銷售形勢應該不錯。

從元旦到春節都是出遊高峰，東南亞的詳細線路和産品還沒有最後確定，就是機位也還沒有完全確認。現在遊客的訂位訂金是500—1000元，我們才可能提前預訂機位，不然很可能訂不到。

價格上漲有一部分是匯率的原因，有一部分是機票價格的原因，還有一部分是市場供求的原因。任何商品都是人多價格就跟著漲的。

有些線路熱還因為是剛開發，如港澳自由行現在非常熱。還有澳洲、紐西蘭主要是氣候原因。

漲價並不是壞事，説明需求旺盛，現在市場也有不少中間商倒賣高價機票，人為抬高價格。我們的原則是航空公司給我們什麼價，我們就賣什麼價，不賣高價票。

■相關連結

東航：本月15日將開通上海直飛墨爾本航班，每週一、四兩班。另有每週五班上海—雪梨航班。明年1月1日，執行18班上海—奧克蘭往返包機，每週二、五兩班。

香港國泰航空公司：北京—香港每週一、三、五直飛三班。

美國西北航空公司：北京—東京經濟艙單程票價1800元，北京—東京經濟艙往返2600元。美國聯合航空公司：（與國航代碼共用）北京—芝加哥每週七班、北京—洛杉磯每週四班、北京—舊金山每週五班、北京—紐約每週三班、上海—舊金山每週七班。

德國漢莎航空公司：明年2月2日起，開通廣州經上海飛慕尼黑航線，每週五班。北京—慕尼黑每週七班。

南航：南航與日本航空公司已在北京—東京航線上實施代碼共用合作，這是我國和日本的航空公司之間首次在聯結雙方首都的航線上以代碼共用形式進行合作。

同時，南航還與法國航空公司實行代碼共用協議，並於2004年1月6日開闢廣州—巴黎航線，每週五班。

同時，南航與日本航空公司在廣州—東京、廣州—大阪以及瀋陽—東京、瀋陽—大阪航線上也實現代碼共用。這也是南航繼與法航、港龍實現代碼共用後，再一次與外航“牽手”。

通過雙方代碼共用，南航將在日航目前運營的東京—北京航線上新開通北京—東京的航班，每日15：10起飛，19：25到達東京，班机編號為CZ375/JL782。（文/高杉 楊青）

  《北京青年報》2003年12月11日