由廣州始發的民航航線昨天起上調價格,廣州各大旅行社需搭乘飛機出行的各省外遊線路也隨之調價,但對節後旅遊市場的衝擊較預想中要小得多。
部分旅遊線路反降價
受國際航油價格上漲影響,從昨天起,由廣州始發的航線開始上調價格,平均漲幅為5%,最高達14%,各大旅行社需搭乘飛機出行的各省外遊線路隨之調價,但國旅假期等旅行社的華東及海南的部分線路卻未上調,有的反倒較節前有所下降,火車團及省內遊線路價格與春節相比更是大幅度下調,機票價格上漲對廣州節後旅遊市場影響較預想中小得多。
據悉,此次調價6成以上線路漲幅在5%以內,影響最大的長春、瀋陽、哈爾濱等東北城市的長線航班價格,上漲價格均在100元以上,但就其漲幅來説,也不到6%,而海口、南京、武夷山、綿陽、汕頭、拉薩等地機票暫時沒有漲價。
從廣州各大旅行社傳來消息,按慣例,每個“黃金周”後,省外遊都會進入一個小淡季,旅行社都會將毛利做到最低,此時機票價格上調,旅行社讓利空間不大,所以旅遊價格也只能相應作出調整,上調價格自20至100元不等。但是這時所説的價格上調只是相對節後定價,與春節價格相比,則都大幅度下降。同時由於淡旺季旅行社享受的機票折扣較大,也是價格變動幅度不大的重要原因:以北京為例,調價前為1510元,春節期間最高折扣為6折,折後價為910元,調價後為1590元,淡季最高折扣可達5.5折,折後價為880元。所以節後出省遊線路價格總體上仍較節前全面下降。
業界自行消化漲價壓力
國旅假期總經理李進茂表示,為將機票價格上漲對旅遊市場的影響降到最低,國旅假期與各地接社及酒店積極磋商,多方採取措施,儘量將機票上漲部分自行消化,如華東五市雙飛團在品質、標準不變的情況下,地接社、酒店同時讓利,價格不漲反降,2230元的價格較春節前低了整整100元;不能消化的就採取變通措施,如增開火車團、專列團等,以爭取市場。(黃海珊 李化)
《粵港資訊日報》2003年2月11日