部分旅遊線路反降價

    受國際航油價格上漲影響，從昨天起，由廣州始發的航線開始上調價格，平均漲幅為5%，最高達14%，各大旅行社需搭乘飛機出行的各省外遊線路隨之調價，但國旅假期等旅行社的華東及海南的部分線路卻未上調，有的反倒較節前有所下降，火車團及省內遊線路價格與春節相比更是大幅度下調，機票價格上漲對廣州節後旅遊市場影響較預想中小得多。

    據悉，此次調價6成以上線路漲幅在5%以內，影響最大的長春、瀋陽、哈爾濱等東北城市的長線航班價格，上漲價格均在100元以上，但就其漲幅來説，也不到6%，而海口、南京、武夷山、綿陽、汕頭、拉薩等地機票暫時沒有漲價。

    從廣州各大旅行社傳來消息，按慣例，每個“黃金周”後，省外遊都會進入一個小淡季，旅行社都會將毛利做到最低，此時機票價格上調，旅行社讓利空間不大，所以旅遊價格也只能相應作出調整，上調價格自20至100元不等。但是這時所説的價格上調只是相對節後定價，與春節價格相比，則都大幅度下降。同時由於淡旺季旅行社享受的機票折扣較大，也是價格變動幅度不大的重要原因：以北京為例，調價前為1510元，春節期間最高折扣為6折，折後價為910元，調價後為1590元，淡季最高折扣可達5.5折，折後價為880元。所以節後出省遊線路價格總體上仍較節前全面下降。

    業界自行消化漲價壓力

    國旅假期總經理李進茂表示，為將機票價格上漲對旅遊市場的影響降到最低，國旅假期與各地接社及酒店積極磋商，多方採取措施，儘量將機票上漲部分自行消化，如華東五市雙飛團在品質、標準不變的情況下，地接社、酒店同時讓利，價格不漲反降，2230元的價格較春節前低了整整100元；不能消化的就採取變通措施，如增開火車團、專列團等，以爭取市場。（黃海珊 李化）

     《粵港資訊日報》2003年2月11日