19日傍晚,北方航空公司一架載有67名旅客的麥道MD-82型飛機由於發生機械故障,從綿陽起飛15分鐘後實施緊急返航,30分鐘後安全平穩地降落在綿陽南郊機場,綿陽機場應急保障能力再一次得到有力的驗證。
北方航空公司這架班机編號為CJ6444的航班執行的是昆明至長春經停綿陽的航班任務。該航班由於從昆明推遲起飛30余分鐘,到達綿陽的時間是下午17時30分。飛機到達綿陽後,機場為飛機提供了正常的航空地面保障服務。18時03分,飛機順利地從綿陽機場起飛前赴長春。約10分鐘後,機場方面接到機組要求返航的請示,稱飛機升空後導航儀錶指示不正常,為確保安全,必須立即返航檢修。
當時,由於飛機剛剛在綿陽機場加滿油起飛,實施緊急返航必須在空中耗油以減小飛機著陸重量,因此,在得到調度同意返航的指令後,飛機開始在綿陽上空盤旋消耗燃油。18時43分飛機平安返航著陸,開始緊急搶修。在飛機準備返航的同時,綿陽機場立即啟動了機場應急救援程式,飛機著陸前,完成了各項準備工作,消防車、救護車等特種車輛全部到達預定地點待命。
在得到飛機返航的消息後,綿陽市委、市政府指示機場要全力做好不正常航班的應急保障和服務工作。飛機返航著陸後,綿陽機場立即著手與北方航空公司相關部門取得聯繫,得到了北方航取消當天航班計劃改在次日早晨再起飛的回答。機場有關部門隨即開始協助航空公司安排旅客、食宿、交通,19時30分左右一切安排妥當。
由於個別乘客情緒激動,不理解飛機返航的原因,紛紛要向機組和航空公司討要説法,導致大批旅客滯留候機樓。經過機場工作人員長達四、五個小時的耐心解釋和艱苦工作後,旅客同意乘坐機場大巴到市內賓館休息。淩晨零點40分,全部67名旅客安排完畢,事件得到了妥善處理。
據悉,CJ6444航班已于20日早晨7時26分從綿陽機場起飛,10時14分安全飛抵該次航班目的地——長春機場。
《四川綿陽日報》2002年8月21日