三峽旅遊的３種玩法

三峽二期水利工程竣工在即，壯麗的三峽風景將被淹沒！豐都鬼城將成鬼島，石寶寨將變為江中樓閣，張飛廟將被遷，奉節將全淹，白帝城將成為孤島，夔門雄風大失，西陵峽則成風平浪靜……

銘記三峽原貌，就要抓緊時間了！

工程對景觀的影響

總投資超過９００億的長江三峽水利樞紐工程工期１８年，共分三期完成。

一期工程５年（１９９２－１９９７年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。長江水位提高到８８米。景觀不會因此受到很大影響。

二期工程６年（１９８８－２００３年），工程主要任務是修築二期圍堰。大壩蓄水至３５米高，工程結束後張飛廟將被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到了。由於水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。現有的旅遊景點基本可保存到２００３年二期工程結束。

三期工程６年（２００３－２００９年），工程竣工。屆時，三峽水庫將是一座長約６００公里，最寬處達２０００米，面積達１００００平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。２００６年三峽水位提高到１５６米，秭歸屈原祠的山門將被淹沒；２００９年整個工程完成後，西陵峽區兩段的兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽將被淹沒。白帝城和石寶寨分別成為白帝島、石寶島。

然而事物總是一分為二，有失必有得。三峽大壩建成後其雄偉壯觀的大壩長達２０００米，猶如一座橫跨長江上的“水上長城”，這必將成為吸引中外遊人的新景觀。另外，長江兩岸眾多支流風光奇特，過去由於山水阻塞“藏在深閨人未識”，水位抬高後定會開發出更多新奇異常的景點。像馬渡河的小小三峽，現在因為江面太窄，大的遊船不能進入，水位升高後，將會更方便遊人賞玩。再有，長江兩岸溝壑進水，此時可望出現很多水上蓬萊，從而造就出第二個景色秀麗的千島湖。

今日長江三峽與明日長江三峽將有雄秀之別，今日的雄姿即將與諸位告別，所以要遊三峽請抓住最後機會。

三峽旅遊３種玩法

一是選擇下水遊覽，即順流遊覽。順水行舟，時間短（一般４天）。晚間一般不行船，白天安排停靠景點，三峽兩岸風光可一覽無余。但由於行船速度快，通過景點的時間少，費用也高。

二是上水，即逆流遊覽。船速較慢，有足夠的時間觀賞沿岸風光，聆聽講解和合影留念，而且費用低。但由於船速慢，有時為了準時到達下一參觀景點，要在晚間或淩晨開始航行，影響休息。

最折中的是選擇宜昌—奉節—宜昌的環線遊三峽，時間充裕，確保對三峽的美景一覽無遺。

西部旅遊專家推薦線路

１、重慶、宜昌、武漢、長江三峽（下水）雙飛五天豪華團；２、長江三峽、車溪、神農溪雙飛五天豪華團以上資料由南湖國旅———西部假期提供

三峽旅遊精選景點　

三峽景色之魁———瞿塘峽

瞿塘峽長約８千米，是三峽中最短的一個峽，峽口出江面寬不到百米，兩岸懸崖峭壁如同刀劈，水急浪高，山勢險峻，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。

幽深秀麗在此間———巫峽

出了瞿塘峽，經過２５千米的大寧河寬谷就到了巫峽。巫峽西起巫山縣的大寧河口，東到湖北省的官渡口，全長約４０千米，峽中兩岸群峰如屏，兩岸為巫山十二峰，以神女峰最為俏麗。