“淘金夢”的破滅

    與半年前熱衷炒作“世界盃之旅”的激情相比，回國後的旅行社同行大多閉口不談“盈虧”問題。實際情況從一組數字的對比中可以看出：去年底中國隊出線時，滬上旅行社人士曾估計，赴韓看球的上海球迷達上萬人，而日前市旅遊委透露的赴韓看球人數則為1800人，其中還包括了大量的贊助商獎勵旅遊團隊。數字對比的背後，是滬上大部分旅行社“淘金夢”的破滅。

    春秋國旅在今年2月初獨家獲得了中國國際體育旅遊公司在上海和浙江分售“世界盃之旅”的代理權，並拿到了1350張球票，在當時看來是無異於掘得了一座“金礦”。但當報名者寥寥，夢想與現實出現巨大落差時，曾經手握球票躊躇滿志的旅行社經理則感到了球票的“燙手”。春秋國旅海外部經理姜偉浩坦言，最後只組織了480人前往南韓，所幸的是，余票最後通過各種途徑“脫手”，才沒有造成損失。

    上海中旅也曾對世界盃十分感興趣，付了70萬元球票定金，還連續做了兩個星期的廣告。後來看市場反應不大，及時放棄。“現在看來幾乎是逃過一劫！”該旅行社事後如此評價。

    “贏家”只是少數

    上海國旅和上海青旅在此次世界盃“淘金”賽中小賺一筆。早在去年年底，兩家旅行社就在上海的球迷市場中做過調查，當發現“不在乎花錢多少”的球迷人數不多時，就轉向組織贊助商的獎勵旅遊團。據青旅有關人士透露，這個獎勵旅遊團的利潤率並不高，在每人身上賺取的利潤大概在200元～300元之間，但多少還是盈利。

    滬上經營“世界盃之旅”的較大贏家要算錦江旅遊公司，該公司在世界盃市場啟動之時，一直保持低調，斷然拒絕了中國國際體育旅遊公司高價球票。“錦旅”出境部經理王彥告訴記者，一般球迷“世界盃之旅”的價格承受能力在1萬元之內，如果不能把價格壓到萬元之內，“錦旅”寧願放棄市場。在各家旅行社爭奪球票的時候，“錦旅”卻將大量的資金“押”到了價格穩定的赴韓機票上，“只要有球迷赴韓觀球，飛機還是主要的交通工具。”當今年3月國際足聯副主席鄭夢準帶著南韓促銷團來滬叫賣球票時，王彥的心更加“篤定”了：“鄭夢準興師動眾賣球票，傳遞的資訊是球票供過於求。”果不其然，4月份以後，最初上千美元一張的球票一路下跌到150美元。“錦旅”逢低吸納，最終以比競爭對手低3000元的價格優勢組到了近千名球迷赴韓看球。

    莫以“輸贏”論英雄

    中國隊回國了，球迷團回家了，熱熱鬧鬧的“世界盃之旅”也畫上了句號。滬上多家旅行社經歷了爭搶球票時的幻想、球票滯銷時的焦慮以及塵埃落定後的遺憾。

    業內人士認為，如此超大規模主題旅遊必須考慮球票、住宿、機票、地接等諸多方面的價格變動因素，還必須熟悉球票的流通途徑、整個賽事的運作過程，最重要的還是對客源市場的調查和分析，單憑“想像力”操作，顯然是一些旅行社遭遇“滑鐵盧”的原因所在。

    市場競爭不能以一次“輸贏”論英雄。正如鎩羽而歸的中國隊得到了“一次鍛鍊的機會”，“淘金夢”破滅後的滬上旅行社同樣也獲得了組織此類大規模主題出境遊的寶貴經驗。當記者問及“如果四年後中國足球隊再度出線，旅行社是否會再次組織‘世界盃之旅’”時，幾乎所有旅行社都給予了肯定的答覆。有了這次的經驗和教訓，他們都相信屆時會考慮得更多，拿出的旅遊産品也將更為成熟。

    首次的失利孕育著未來的成功。陶健

     《解放日報》2002年6月26日