由日本科學家研製開發的新一代超音速噴氣式客機模型14日在澳大利亞由火箭發射升空後不久,就與火箭脫離墜毀,搭載飛機模型的火箭也在空中爆炸。經研究,日本科學家15日表示,飛機模型和用於發射飛機的火箭之間分離結構不良這樣一個低級技術錯誤,正是導致超音速噴氣式客機模型墜毀的主要原因。
據悉,在日本開發火箭技術的初期階段,火箭等航空器的分離結構無法正常運作的錯誤曾頻頻發生。今年2月4日,日本宇宙開發事業局在發射“H2A-2”型火箭時,也曾出現過因其中一顆衛星未能與火箭分離,而致使所有衛星無法送入軌道的事故。共同社等日本媒體分析説,如果繼續發生這類低級錯誤的話,日本航空航太技術的可信性必然會受到質疑。
多年來,日本一直希望在商業衛星發射和航空運輸方面與歐美國家一競高低,期望以比歐美更少的投入取得最大的成果。日本這次實驗的目的是為在將來與歐美等國家共同開發下一代超音速客機,並極其希望借此試驗確立日本在機翼、機體、發動機等關鍵技術在世界上的領先地位,未曾想第一次試驗就以慘敗告終。
本來,日本曾計劃用兩架飛機模型進行4次試驗,試驗總費用預算為98億日元。但據報道,15日有關人員在回收已墜毀的飛機模型時發現,飛機模型的機體和機翼在墜落時嚴重破損,已不可能再用於試驗了。有關部門也要求日本航空宇宙技術研究所和製造公司儘早找出試驗失敗的詳細原因。
北京青年報 2002-7-17