專家稱，這套可同時生産食用酒精和燃料酒精的聯合生産裝置，具有較強的社會效益、規模效益和市場適應能力，為我國推廣乙醇汽油這一新能源提供了技術支援。

    據了解，此前國內酒精生産裝置單套規模最大的為年産20萬噸，國際上單套生産規模最大的為年産30萬噸。天大成果轉化的這套生産裝置，主要精餾塔直徑都大於6米，最大塔設備的直徑為9米，建設中採用了世界領先的熱耦合精餾技術、大型高效填料塔技術和複合塔板技術等天大石化中心的多項專利技術。其開發成功，表明我國已具備採用具有獨立智慧財産權的技術，自己建設超大規模酒精生産裝置的能力。

    面對日益激烈的國際市場競爭，天大石化中心張敏華教授領導的科研組，以振興中國酒精工業為己任，依託天大在化學工程領域長期積累的研究成果和工程化經驗，經艱苦攻關，先後研發並工業化完成了高純度酒精差壓精餾技術和變壓變溫吸附脫水技術。1997年和2001年，在黑龍江華潤金玉實業有限公司支援下，採用這些技術建成了年産20萬噸高純酒精生産裝置和年産10萬噸燃料酒精生産裝置，並一次開車成功，食用酒精和燃料酒精的生産成本和産品品質都達到國際先進水準。在此基礎上完成的世界單套最大年産50萬噸酒精精餾裝置，標誌著我國酒精工業超大規模精餾技術實現了飛躍，在酒精分離領域達世界領先水準。

    我國是石油資源短缺的國家，無論是從能源戰略安全的角度出發還是從保護環境的角度出發，推廣綠色新能源都具有重要意義。據有關人士介紹，以發酵法生産的燃料乙醇，具有和礦物質相似的燃燒性能，但其生産原料為甘蔗、玉米、薯幹和植物秸稈等生物源，是一種可再生能源。推廣應用汽油乙醇，可以節省石油這種不可再生的戰略性資源。我國政府已將生産燃料乙醇項目列入國家“十五”示範工程重大項目，乙醇汽油的批量混配工作也已完成。去年國家計委公佈了車用燃料乙醇的國家標準，在全國推廣乙醇汽油，積極提倡讓汽車喝“酒”，力爭在2－3年內達到25％－30％的汽車佔有率目標。天大石化中心成果的成功轉化，填補了我國燃料酒精生産的空白，揭開了我國生産銷售車用燃料乙醇汽油的序幕。（仇方迎 李丹）

    科技日報 2002-4-10