12日，新華社發佈消息説，今年前兩個月居民消費價格總水準累計同比上升0．3％。儘管一季度的數字要由統計局來公佈，但幾乎同樣權威的新華社在消息中稱，結束連續一年多的下滑局面，一季度居民消費價格總水準正增長已成定局。

    幾乎同時，來自中國物流資訊中心的消息説，今年一季度生産資料價格同比上升6．6％。專家預測，今年全年生産資料價格總水準升幅將為3％左右。

    經濟專家説，2％左右的通脹率對經濟增長是大有益處的。這種通脹被進一步描述為適度通脹。然而，如果僅僅依據一季度的物價表現就認定我們已擺脫通縮的陰影，並且那個一直被我們夢想著的適度通脹就要來臨，顯然還為時過早。

    儘管適度通脹註定會以它一種特殊的方式來臨，但是，在今年一季度物價一片“漲”聲的背後，我們實在是看到了太多的不確定因素。

    新華社的消息説，一季度鮮菜價格大幅波動，對居民消費價格總水準正增長起到重要拉動作用。央行在14日發佈的一份統計報告對此有所解釋：由於今年冷季較長，蔬菜的生産受到影響，所以價格居高不下。但是，隨著春日來臨夏不旋踵，鮮菜價格對於居民消費價格總水準的重要拉動作用能持續多久？

    在生産資料中，石油與鋼材價格的上漲最為引人矚目，而不確定因素也最多。油價的上漲主要緣于伊戰的影響，如今，伊戰已基本結束。早在3月的最後一天，石油專家就已預測，二季度國際油價將可能出現大跌。果真如此，已與國際油價接軌的國內油價走勢如何不問可知。鋼價的上漲應該主要受益於汽車業和房地産業。統計數據説，一季度汽車總産量突破100萬輛，銷售同比增長也突破50％；至2月底，房地産完成開發投資598億元，同比增長37％，佔同期固定資産投資比重的30％。此前已有專家表示，汽車業的火爆場面能持續多久其實是個問題。而房地産業儘管目前仍未有“著陸”的跡象，但“著陸”是註定的事，差別只在於或遲或早，或“硬”或“軟”。近來有關我們經濟中是否已出現局部過熱問題的討論，對此是一個很合適的注腳。

    所以，由石油、鋼材等基礎性能源和原材料價格上漲導致的成本推動型物價上漲能持續多久，同樣充滿變數。

    關於適度通脹，一種最為可能的情形是，它離我們不像過去想像的那麼遠，也不像現在感覺的那麼近。眼下，我們還是把一季度的物價表現當作是一次反彈而非反轉為好。

    稍早一些，新華社在另一則消息中稱，權威經濟專家預測，我國首季經濟增長將高於預期，有望突破9％，而這將是1997年以來的最高增幅。相信統計局即將公佈的數字與此不會相差太大。但是，即便如此，也同樣難以據此對全年的經濟增長預期做出什麼樣的修正，因為我們面臨著太多的不確定因素。這其中有的已可評估，比如伊戰，有的還無法評估，比如非典型肺炎，還有的我們不知道它是什麼。

    此外，自去年下半年以來，金融機構貸款持續猛增。在銀行業市場化改革未獲突破性進展以前，這類數字將怎樣改寫銀行業不良資産狀況，殊為值得關注。（亞傑）

    中華工商時報 2003年4月16日