昨天，俄羅斯的一艘進步M—1號貨運太空飛船與和平號空間站實現對接，正式開始了銷毀和平號的行動，這也意味著這個服役了15年，堪稱俄羅斯“自豪與驕傲”的太空“巨無霸”將從此告別歷史舞臺。

    和平號問題多

    1986年2月，由16個國家合作發展的和平號空間站正式建立，並且在同年3月迎來了首批兩名前蘇聯宇航員。從此，和平號空間站成為重要的太空科研基地，為人類探索和開發宇宙方面做出了巨大貢獻。但隨著時間的流逝，和平號空間站開始老化，各種問題也不斷産生，特別是近幾年，和平號上諸如失火、電腦失靈、無線電通訊中斷等故障接連不斷，使俄技術人員大傷腦筋。

    最嚴重的故障發生在去年底，和平號空間站曾與地面控制中心一度中斷聯繫24小時，儘管經專家搶修恢復了與和平號的無線電通訊聯絡，但有證據顯示和平號的太陽能電池板出了問題，有關方面也因此擔心空間站可能失去電源，從而導致系統凍結，最終使空間站的運作失去控制而墜毀，後果不堪設想。

    是否銷毀引發爭議

    對於這個原本設計壽命為5年卻已經圍繞地球運作了15年的空間站，俄有關專家建議，最佳的選擇是將其銷毀。

    俄官方表示，在和平號上的最後一批宇航員去年6月返回地球之後，空間站的運作軌道高度已迅速下降，為不使這個130噸重的空間站毫無控制地墜落，就必須馬上提高其運作軌道高度，俄將為和平號加最後一次燃料，使它能夠在受到操控的情況下于2月底墜入大海。

    銷毀行動成敗難料

    俄羅斯在3月6日摧毀和平號的計劃實施過程中可能會遇到很多困難，那將是俄羅斯的地面控制人員第一次從太空回收重達130噸的金屬龐然大物。按計劃，肩負“終結者”使命的進步號飛船與和平號空間站對接後，將降低和平號的高度，協助其脫離軌道。隨後將進入密度較高的大氣層，並在大氣層中被大部分銷毀，餘下的一些碎片將墜入澳大利亞和紐西蘭之間的太平洋海中。

    但是，實際過程並非如此簡單，銷毀和平號的任務困難重重。和平號外層的太陽能板和天線在它穿越地球大氣層時會很容易被燒燬，但空間站內艙有可能變成一些燒得發光滾燙的金屬塊，落點極難控制，誰也無法準確估算計劃實施過程中將發生什麼情況。因為和平號每90分鐘繞地球一週，只要出現幾分鐘的誤差，就會導致它的墜落軌跡出現極大偏差。專家分析，和平號的一些殘骸落到陸地上的可能性有25％。

    俄總統普京對此問題也高度關注，他希望在銷毀和平號空間站的過程中不出現差錯，並表示：“不僅要避免出現技術問題，還要避免對環境造成負面的影響和其他的後果。”

    《北京晚報》 2001-01-28