這種情況的出現就令急於購買緊俏車的消費者處於兩難的選擇：是另選其他車型，還是耐心地等上幾個月？而這兩種選擇産生的一個根本性的問題就是：其所要買的車型究竟值不值得等。

    但是，單純地評價一款車型值不值得等是件很“困難”的事，因為，每個人的好惡和對車輛的需求點都是不同的，所以，不能一概而論。 為此，我們列舉了一些有望于近期上市的新車型和比較“特殊”的新車型(如寶馬、獵豹IO迷你越野車等)，希望你能夠將這些車型與目前已經上市的車型進行對比，而決定什麼車值得等。

    天津一汽威姿(VITZ)

    預計上市時間：明年初

    預計價格：8萬—10萬元

    值得等待指數：★★★★

    自“天一合作”以來，天汽從上到下都被打上了一汽的烙印。除了企業名字變成了“天津一汽”之外，所産車型也挂上了一汽的標誌。另外，産品的行銷、宣傳策劃等也有了新氣象，自動擋夏利2000被稱為“雅酷”，兩廂VITZ也有了個很“柔”的名字———威姿。

    威姿的原型車VITZ是款非常不錯的車。它曾在1999年上市之初的短短6個月內，就創造了豐田公司新車上市銷量超10萬輛的最高紀錄。 VITZ是NBC系列的第一代産品，其外形採用最流行的橢圓風格，有效地利用了車身曲線，既提高了車身高度，又使車內空間更大。在日本，VITZ的發動機為1.0升電噴發動機，估計國産的VITZ將匹配與夏利一樣的1.0升和1.3升的發動機。相對於VITZ的車身大小，預計動力滿足一般需要應不成問題。

    其實，最近兩年威姿一直是“只聽樓梯響，不見人下來”。究其原因，除了生産準備等方面需要時間外，如何確定威姿的價格也令天汽人費了一番腦筋。特別是今年初，三廂的夏利2000不惜血本地降到了9.78萬元以後，就更把威姿置於了尷尬的境地：一方面兩廂結構決定了威姿的價格不能超過夏利2000；另一方面，其成本又不比夏利2000低多少，價格太低又怕虧本。因此，可以預計，威姿的價格不會比夏利2000便宜多少。

    東風悅達起亞千里馬(ACCENT)

    預計上市時間：本月

    預計價格：8萬—12萬元

    值得等待指數：★★★☆

    若無太大變化，東風悅達起亞千里馬將會于本月正式下線。北京地區的消費者將很快就能見到現車。 千里馬的原型車是南韓現代ACCENT轎車。作為現代公司最成功的車型之一，ACCENT車型自1994年開發完成後,就在市場上贏得了好評，到1999年已在全球銷售了130萬輛。ACCENT的外形尺寸為4235mm、1670mm、1395mm，比賽歐轎車長209mm，寬62mm，而與夏利2000相差不大。 據了解，千里馬為四門三廂轎車，與原型車ACCENT相比，外形、內飾等許多方面都進行了改進，並採用了最新型發動機和變速器。 千里馬轎車有1.3升和1.6升兩種發動機供選擇。其中1.6升DOHC發動機採用起亞最尖端連續多點燃油噴射裝置的SFI技術，最大功率達到了76KW，比捷達GIX的1.6升發動機功率還要高出12KW。

    天津豐田威馳(VIOS)

    預計上市時間：已經上市

    市場價格：11.5萬元到19.5萬元

    值得等待指數：★★★★

    威馳自10月8日上市以來，一直是市場關注的熱點。本報也曾多次接到讀者詢問，在哪、何時能夠買到威馳轎車。

    據悉，今年將生産威馳1000—2000輛，而這些車分攤到全國50家經銷商處。因此，今年威馳是有價無貨的局面，而明年，天津豐田的産量也不過3萬輛，在市場上很可能也非常緊俏。 所以，對於喜歡威馳的消費者，買威馳可能要經過一個漫長的等待過程。

    南京菲亞特派力奧週末款

    預計上市時間：明年

    預計價格：10萬—13萬元

    值得等待指數：★★★☆

    在今年6月的北京車展上，義大利菲亞特汽車公司駐中國的首席代表恰巴曾公開表示，南京菲亞特準備在兩年內投放4款新車。業內人士認為，在西耶那之後，派力奧週末款將會是恰巴的又一份答卷。

    其實，對於喜歡休閒車的消費者，派力奧週末款是個不錯的選擇。其長4130mm、寬1614mm、高1475mm，與賽歐S.RV差別不大，外形看似平淡，但各部分搭配和諧，整體感很強。寬大的行李箱是此類車型的特點，若將後排座椅折起，其容積可由460升擴展到1540升。

    進口派力奧週末款搭裝1.6升發動機，但若在國內生産，很可能會選用目前西耶那所用的1.5升發動機。 估計，派力奧週末款的價格將會參照賽歐SRV制定，即比同平臺的三廂車———西耶那貴1萬元左右。

    長安福特嘉年華

    預計上市時間：明年初

    預計價格：8萬—15萬元

    值得等待指數：★★★★

    按照長安福特“秘密待揭”的新車推出計劃，嘉年華要等到明年初，才能露出神秘面容。

    根據目前掌握的資料，中國版嘉年華是在歐洲嘉年華平臺的基礎上改進而成的四門三廂轎車，在外形尺寸上做了大的調整，軸距和車內空間均明顯增加，乘客乘坐更舒適，後備箱更為寬敞。 其外形尺寸為4153mm、1634mm、1435mm，可裝備1.3和1.6兩種發動機。

    一汽奧迪A4

    預計上市時間：今年底、明年初

    預計價格：30萬—40萬元

    值得等待指數：★★★★

    全新奧迪A4是款非常具有活力的轎車，其與A6相比，動力性、駕駛感覺更佳。在國際市場上，A4的主要競爭對手為寶馬3係。

    北京現代索娜塔

    預計上市時間：11月18日

    預計價格：15萬—22萬元

    值得等待指數：★★★★☆

    將於本月18日下線的索娜塔轎車是北京汽車工業的第一款現代轎車，其市場的成敗直接影響了北京汽車工業的長遠發展。

    在大小上，索娜塔與雅閣相若，為4700mm、1772mm、1405mm，比寶來、福美萊等要大得多。軸距為2700毫米，可保證車內空間、特別是後排腿部空間的寬敞。 在國外，索娜塔提供了2.0升四缸、2.7升DOHCV6等幾種發動機供選擇。

    估計，北京版的索娜塔將會以2.0升發動機為主。其在5800轉/分時的最大功率為92千瓦，最大扭矩為180牛頓米 4000轉/分 。從0 100KM/H的加速時間來看，手動擋2.0索娜塔用時11秒，並不遜色于同類轎車，其百公里油耗為7.9升。

    北京吉普帕傑羅SPORT

    預計上市時間：明年初

    預計價格：30萬元左右

    值得等待指數：★★★★

    帕傑羅 SPORT 是日本三菱汽車公司的著名車型,也是首次允許在日本海外生産並使用“PAJEROSPORT”商標的車型，在歐美的SUV市場中佔有很大的份額。按照計劃，這款車型將於明年初在北京吉普投産，但有傳聞説，北京吉普方面正準備將其上市的日期提前。

    日本三菱公司的帕傑羅 SPORT 為該公司最新的有車架的SUV，是V33、V31車型的換代産品，其系列的三款車型包括兩輪與四輪兩種驅動方式，具有強勁的動力性和越野能力，分別採用2.972LV624氣門16位CPU控制的噴射系統發動機與2.4L四缸發動機，匹配四速自動或五速手動變速器，最大輸出功率可達123千瓦，最大扭矩可達225牛頓.米，整車排放能夠滿足歐II排放法規。

    金盃通用3.0雪佛蘭開拓者越野車

    預計上市時間：明年初

    預計價格：30萬元左右

    值得等待指數：★★★☆

    金盃通用自成立以來，銷售業績一直不盡如人意。究其原因，車型較老，內飾平平、價格較高等是主要問題。為此，金盃通用準備在原有2.4升和4.3升雪佛蘭開拓者的基礎上，推出3.0升的越野車，內飾 將有大的改觀。

    煙臺大宇藍龍

    預計上市時間：明年

    預計價格：12萬元左右

    值得等待指數：★★★☆

    上汽出資收購通用大宇10%的股份，最高興的或許就是煙臺大宇了。因為這給了煙臺大宇重新啟動的機會。按照上汽集團總裁胡茂元的説法，上汽正在與山東省接觸，但未達成協定。

    不過，以上海人的精明和山東省的執著，雙方有望很快達成一致，這樣，煙臺大宇藍龍也就有了準生證。 據悉，煙臺大宇“藍龍”轎車引進的是南韓大宇LANOS 藍龍 系列車型中最先進的T150車型，車身總長為4271毫米，為1.5升排量的三廂式轎車。配有安全氣囊、ABS制動系統等，最高車速可達172公里，0到100公里加速時間只需12.5秒，百公里油耗不到6升。

    東南菱帥(LANCER)

    預計上市時間：明年

    預計價格：8萬—10萬元

    值得等待指數：★★★

    福建東南汽車公司董事長淩玉章曾多次表示，該公司已正式向有關部門提出申請，準備生産經台灣中華汽車公司改進的三菱“菱帥”Lancer家庭轎車。若一切順利，“菱帥”轎車將會在明年年初落戶東南。 在北京市環保局上月公佈的環保車型名單中，台灣中華汽車公司産的“菱帥”名列其中。

    據悉，東南汽車公司要生産的“菱帥”是在日本三菱汽車公司生産的Lancer轎車基礎上改進的，排量為1.3升左右。根據資料，Lancer轎車長4720mm、寬1690mm、高1385mm，是三菱暢銷的轎車之一。

     ■上海大眾高樂（GOL）

    預計上市時間：今年底、明年初

    預計價格：8萬元—12萬元

    值得等待指數：★★★★☆

    上海大眾要生産一款十萬元以下轎車的傳聞已經流傳半年了。不久前，德國大眾亞太區董事長比希霍夫對記者證實了這一傳聞，但他並沒有説明具體要生産哪款轎車，只是説其“是款令人驚訝的車型”。

    據悉，上海大眾的低價車很可能是來自巴西大眾的高樂（GOL）轎車。

    其實，高樂並非是款新車，從1980年面世到現在，高樂已經發展到了第三代，並取得了很好的銷售業績，其中在巴西，就累計銷售了342.66萬輛，創造了巴西單一汽車品牌的銷售紀錄。

    高樂主要為兩廂結構，其大小與POLO相倣，但要比POLO的內飾和裝備簡單，因此其價格也要比POLO低得多。在巴西，高樂有1.0、1.6、1.8三種發動機供選擇，估計其若真在上海大眾生産，將會裝備POLO的1.4升或桑塔納的1.6升發動機。

    僅從技術來看，高樂的賣點並不算多，但是憑藉著上海大眾良好的信譽和完善的銷售服務網路，只要價格制定得當，理應會贏得市場的認可。

    ■上海大眾三廂POLO

    預計上市時間：明年

    預計價格：15萬元以上

    值得等待指數：★★★★☆

    在年初，兩廂POLO剛剛上市時，將要于明年推出三廂POLO就已寫進上海大眾的計劃書。6月份，德國大眾汽車 中國 投資有限公司總經理張綏新博士頗為自豪地向本報記者表示，當時尚在露面的POLO三廂車“實在是太漂亮了”。

    在上月底的巴西聖保羅國際汽車展上，三廂POLO終於揭開了神秘面紗。按大眾公司的説法，“三廂POLO以其時尚的外表、出色的工藝和齊全的內飾樹立了經典三廂車的全新形象”。

    三廂POLO全長4.179米，較兩廂PO鄄LO長出0.282米，後備箱容積432升，後排座椅可放倒用以增加後備箱的容積。在巴西，三廂POLO搭載了兩款發動機，一款為輸出功率74千瓦排量1.6升的發動機，另一款是輸出功率85千瓦排量2.0升的發動機。配備2.0升發動機的POLO最高時速可以達到201公里。估計，中國版三廂POLO可能會選擇目前兩廂POLO所用的1.4升或普通桑塔納所用的1.6升發動機。

    由於目前1.6升兩廂POLO的價格就已在14萬元以上，因此，估計1.6升三廂POLO的價格將不會低於15萬元，但其會比同等級的寶來略低。

    ■一汽大眾高爾夫

    預計上市時間：明年一季度

    預計價格：15萬元以上

    值得等待指數：★★★★

    按照德國大眾亞太區董事長比希霍夫的説法，明年一汽大眾和上海大眾都會有新車上市。那麼，一汽大眾將很可能會生産與寶來共用同一平臺的高爾夫 Golf 。

    在歐洲，高爾夫是款非常成功的車型，目前，德國大眾已在全球生産了2100多萬輛高爾夫，而超過了曾影響了幾代人的大眾甲殼蟲汽車。但據比希霍夫介紹，由於擔心高爾夫的廂式結構不被中國人接受，德國大眾才遲遲沒有在中國生産高爾夫。

    按照大眾公司的資料，德國産高爾夫車長4149毫米，內部空間寬敞。估計國産化後高爾夫的外形尺寸還會略大一些。

    按照德國大眾原董事長皮耶希的設想，“大眾要造同級別車最好的産品”。為此，其在高爾夫車上裝備了多項裝備。如，在德國，高爾夫提供了汽油和柴油多種發動機，估計，國産高爾夫的發動機很可能是寶來所用的1.6、1.8和1.8T發動機。

    另外，在高爾夫系列的“族譜”中，寶來是第四代産品，稱為A4，而捷達為A2。由於明年第五代高爾夫生産平臺將要在德國問世，因此，不排除一汽大眾今後生産新款寶來A5或高爾夫A5的可能。但據悉，明年一汽大眾推出的仍是第四代高爾夫。

    價格方面，在美國，2.0升寶來GLS（在美國稱為捷達）的基本價格為17116美元，而同類型的高爾夫價格為16325美元。以此推論，國産高爾夫應比同等級的寶來低1萬元左右。

    ■廣州本田FIT

    預計上市時間：明年上半年

    預計價格：10萬元—17萬元

    值得等待指數：★★★★☆

    廣州本田要生産小型車是個“公開的秘密”，但廣州本田的高層一直不願透露其要生産的具體是本田哪款車型。以目前的情況來看，落戶廣州的很可能是本田FIT（在歐洲名為JAZZ）。

    幾週前，廣州本田總經理門脅轟二在接受記者採訪時表示，三廂車更適合中國市場。因此，記者預計，廣州本田很可能會生産一款在FIT基礎上改進的三廂車。

    在歐洲和日本，FIT是款非常成功的車型。自從去年6月面世以來，每月平均銷售1.8萬輛以上，今年1至8月的累計銷售量達到約15.8萬輛，超過了豐田花冠（與威馳很相似的一款車）的銷售量。

    在今年巴黎車展上，本田展出了升級版FIT，搭載有高性能1.5升發動機，百公里油耗只有5升。此外，本田還在該車上裝載了自動/手動一體的變速系統。另外，FIT還有1.3升低油耗發動機“i DSI”供選擇，百公里油耗僅為4.4升，最大功率為63千瓦，與1.6升捷達GIX相差不大。

    在日本，1.5升級版FIT的售價為135萬日元，約為20萬元人民幣。扣除匯率變化等影響，估計，國産的FIT價格應與威馳相近。

    ■奇瑞S11（馬蒂茲Matiz）

    預計上市時間：明年初

    預計價格：5萬元左右

    值得等待指數：★★★★

    奇瑞原定要在今年底推出的微型汽車S11，很可能要改到明年初。

    據悉，這款售價在5至6萬元左右的小車採用的是大宇馬蒂茲的技術，與同檔次的奧拓、福萊爾相比，S11的車型更為現代。以至奇瑞公司的有關人士曾雄心勃勃地表示S11將是最好的國産微型轎車。

    ■寶馬3係

    預計上市時間：明年第四季度

    預計價格：40萬元

    值得等待指數：★★★★☆

    作為國産最“豪華”的轎車品牌，瀋陽版的寶馬還是真值得等等的。

    據悉，最先生産的寶馬3係是“美國工業設計協會”頒發的“最佳設計獎”得主。

    新3係採用先進的電子氣門 Valvetronic 4缸發動機或直列式6缸發動機，具有同級別車中最佳的底盤控制系統以增強其操縱的穩定性，配備先進的自動穩定控制系統 ASC T ,彎道制動控制 CBC 、動態制動控制 DBC 、動態穩定控制 DSCⅢ 、ITS智慧頭部安全氣囊系統和其他眾多創新實現了其無可比擬的主動及被動安全特性。

    ■東風日産陽光

    預計上市時間：明年第二季度

    預計價格：20萬元左右

    值得等待指數：★★★★

    在東風和日産全面合作的協議中，日産陽光將作為第一個孩子，誕生在廣州風神的生産線上。

    陽光的外形大方，比較適合中國人的審美觀點。大小適中，外形尺寸為4470mm、1695mm、1445mm裝備2.0升四缸發動機，估計價格不會超過20萬元。

    ■廣州本田新款雅閣

    預計上市時間：明年初

    預計價格：30萬元以上

    值得等待指數：★★★★☆

    自今年9月，北美版2003款雅閣正式上市以來，廣州本田會不會也推出新款雅閣就成為一個焦點。據悉，廣州本田正在進行新款雅閣轎車的生産準備工作，但何時推出，該公司尚未宣佈。

    新版北美款雅閣中，有四門轎車和雙門轎車兩種型號，所有款式的車體尺寸都比老款加大了一些。四門轎車與以前相比，車長增加了2mm，達到4813mm；寬度增加了29mm，達1815mm；高度增加了5mm，為1450mm。

    發動機有兩種 一種為直列4缸，排氣量為2.4L，另一種排氣量3.0L、V型6缸發動機。變速器方面，四門雅閣轎車由以前的4速自動變速器變成了5速自動變速器。另外，新款雅閣在V6發動機規格的雙門轎車中還準備了新開發的6速手動變速器，而以前則為5速手動變速器。

    ■上海通用歐寶雅特

    預計上市時間：今年底、明年初

    預計價格：20萬元左右

    值得等待指數：★★★★

    通用在中國推出新車的步伐很可能會與巴西通用一樣：即有可賽（賽歐的原型車）、雪佛蘭開拓者越野車（金盃通用生産）和歐寶雅特。只不過，上海通用生産的歐寶很可能會挂上別克的標識。這樣，上海通用將會形成大、中、小3大類別克轎車。再説，上海通用的確需要一款20萬元左右的車型，來彌補其市場上的一個空白點。

    ■成都一汽霸道越野車

    預計上市時間：明年

    預計價格：35萬元

    值得等待指數：★★★

    據悉，在成都一汽掛牌成立之後，其最大的舉措將是把豐田“霸道” PRADO 越野車引入成都。

    豐田霸道是款中等級越野車，其比豐田陸地巡洋艦小，比RAV4大。裝備3.4升發動機。

    《北京青年報》 2002年11月14日