參加中航油債權人大會的中方代表,今天(6月6日)抵達新加坡,為6月8號的大會做最後的準備工作。原定在5月26日舉行的、是否對中航油進行司法管理的聽證會已經延緩。
中航油(新加坡)公司如果能在本週三召開的債權人大會上,爭取到至少半數、同時佔負債總額至少75%的債權人同意批准,就能實現目前的債務重組計劃。
如果重組計劃未能通過,新加坡高等法院仍將舉行聽證會,決定是否實施司法管理。所謂“司法管理”,是指委任司法管理人代替目前公司管理層,重新研究公司的財務狀況、提出還債建議。而此前中航油集團母公司曾明確表示,一旦對(新加坡)公司進行司法管理,集團將撤銷支援。這樣,將很難有其他投資者願意注入新資金,那麼等待(新加坡)公司的命運就可能是清盤破産,而債權人最多就只能獲得26%的賠償,遠低於在債務重組方案中承諾的賠償54%。
此前,中航油還公佈了普華永道會計公司對其虧損原因的調查。調查認為:中航油(新加坡)公司的內部監控有3個層次,部門領導、風險管理委員會和內部審計部,他們在本次事件中都犯有嚴重的錯誤,最終造成高達5.1億美元的虧損。
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