民間保釣船昨夜出海 擬開闢釣魚島旅遊路線

昨晚7時左右,廈門東渡碼頭,中國保釣志願者乘兩艘100噸級的鐵殼漁船向釣魚島駛去。中國民間保釣聯合會會長童增告訴記者,此次出海保釣,由保釣聯合會與北京、廣州兩家投資公司發起,一是為宣示主權,同時還要對開闢釣魚島旅遊路線做實地考察。

出海前半小時,記者撥通了此次保釣行動總指揮張立昆(中國民間保釣聯合會常務會員)的手機,電話裏傳來一陣陣海風呼嘯的聲音,張立昆正在東渡碼頭指揮大家往船上搬運日用物品。張立昆説:“現在海上仍然有風浪,但我們到達釣魚島的這個期間風浪會有短期的平息,于本月15日上午到達釣魚島海域應該沒問題。”

根據童增介紹,張立昆是一名海軍航空兵退伍軍人,身體強壯,是中國內地最早的也是惟一有過3次出海保釣經驗的人;1998年,張立昆獨自駕著快艇衝向釣魚島,遭到多艘日本軍艦圍困,受傷後在家休養了一年,因而張立昆是每一次出海保釣的行動總指揮。

童增説,此次出海保釣的經費來自企業捐款和社會募捐,出海的志願者有20個人,成員有退伍軍人、公司白領,既有前兩次出過海的老成員,同時還有一些新成員,其中絕大部分人在出海前已作了一段時間的潛水、攀岩練習;保釣聯合會的常務會員周文博將在北京配合前方保釣做聯絡工作,常務會員李義強(退伍軍人,當過班長)和保釣志願者翟東清(公司白領)與張立昆一起上船,組成三個決策小組,另一個在前方的常務會員李南不上船,在廈門岸邊做新聞發言人。

童增表示,此次出海保釣歸來,將會向國家海洋局遞交一份“實地考察報告”,更進一步推動向政府申請租用釣魚島的進程。同時,對於這次出海保釣,童增認為,跟往次相比可説是“非同尋常”,個人、公司、聯合會都參與進來,宣示主權的同時肩負著為開發釣魚島做實地考察的任務,因而在保釣史上具有“里程碑”意義。(記者/段宇宏)

《新京報》  2004年1月13日


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