據黑龍江電視臺報道，今年夏秋兩季，黑龍江上游地區持續乾旱，降水銳減。致使黑龍江的水位降至歷史最低點。主航道的水深比設計通航水位低1米，省航運集團和各地方航運公司的近百艘貨船被困在從大興安嶺洛古河到黑河下九貴險灘的800公里的江面上。這些船自身價值上億元，而且還載有30萬立方米的木材。

    今天是傳統二十四節氣中的霜降，對於黑龍江省航運系統的職工來説，到了這一天，就意味著夏季生産的結束，所有的船隻都要歸港越冬。黑龍江航運集團副總經理曲斌説，如果不及時將船收回港內，到明年春天開江時船舶就會遭受冰排的衝擊，損失將會很大。

    據悉，從九月初開始，黑龍江省航運集團組織下轄的黑河、佳木斯、松花江船務公司的十幾艘淺水推拖輪和18艘千噸級駁船對擱淺船支進行救援。從洛古河到黑河，800公里的江面上共有12處著名的險灘。

    曲斌表示，目前已經救出37艘船，3萬立方米的木材，預計在冰封之前收船工作可以全部完成。

    黑龍江是中國第三大河，每年的流量一直穩定在3000億立方米，因此黑龍江亦是中國北方的“黃金水道”。

    中新社 2002年10月24日