在今後的四五年中，中國將投入近10個億來攻關電動汽車技術。科技部的專家昨天説，在“863”計劃的十大重點項目中，電動汽車排名僅次於積體電路。
在昨天的“2002年中國科技産業論壇”上，科技部有關人士強調，國家將下大力氣來發展電動汽車，這一技術的重大突破很可能就發生在中國。據了解，國家在電動汽車的前瞻性研究上要拿出近10個億，跟進的民間資本也將有20至30個億。
由於歐美、日本曾在這一項目上投入了100億美元，同濟大學汽車學院教授萬鋼説，國家立項電動汽車是冒著巨大風險的，但風險大，收益才大。否則，我國的汽車工業無法趕超世界水準。
科技部有關人士梅永紅表示，在中國市場上開發電動汽車比歐美市場有優勢。在歐美市場，傳統汽車已經有上百年的生産歷史，發展慣性很強。雖然能源問題時時困擾著他們，但讓他們退出傳統汽車的生産需要付出沉重的代價。中國沒有這樣的情況。
據了解，現在全國想做電動汽車的企業已有幾十家，深圳的明華集團是一家在納斯達克上市的民營企業，它的主攻方向就是電動巴士。湖北專門成立了東風電動車輛公司，神龍公司已經開發出了富康988混合動力轎車。
《北京晨報》 2002年05月25日
