近日,記者從有關部門獲悉:今年廣西將投資73億元,加強公路、鐵路、港口、航空港建設,儘快建成高效暢通的西南出海大通道。
這73億元中將有61億用於公路建設,將基本建成廣西邊境公路和大部分國家貧困縣出口公路、建成10個以上的縣縣通二級公路項目和14條列入國家西部地區通縣道路工程的公路及一批續建工程的建設。3億元用於欽州港3萬噸級航道擴建工程、欽州港二期工程、防城港11號泊位續建及防城港5萬噸級航道工程建設。投入鐵路建設的8億元資金,用來完成廣西沿海鐵路股份有限公司的組建和配合鐵道部完成洛湛鐵路岑溪以北征地拆遷工作。民航方面將投入1億元,用來續建北海機場航廈和完成田陽軍民合用機場、河池支線機場的項目建議書。
近10年來,廣西壯族自治區投入了數以百億元計的資金,建設了南昆鐵路、桂林至北海高速公路、宜州至柳州高速公路、桂林兩江國際機場、北海機場、南寧機場和一批沿海港口。
在珠江上游的西江幹流,國家斥鉅資興建的西江貴港航運樞紐已經勝利建成,千噸級駁輪可從南寧直抵廣州、香港。
《國際金融報》2002年7月23日