由於減薪方案的談判破裂，美國第二大航空公司——美國聯合航空得不到所需政府貸款的擔保，有可能在兩周內宣佈破産，從而成為全球最大的申請破産重組的航空公司。
美聯航的管理層和機械師工會１２月１日舉行了非公開會談，就如何避免破産厄運進行再次協商。如果雙方不能達成協定，美聯航破産將是板上釘釘的事。
由於每週有４２個航班從中國飛往美國，在諸多航空公司中美聯航的航班數量最多。瀕臨破産危機的美聯航會不會造成對中國業務的影響？
記者獲悉，美聯航在中國的航運業務不會有太大的影響。目前美聯航在中國每天都有三個航班：北京起飛，經停東京，飛往舊金山；北京直飛芝加哥和上海直飛舊金山。今年和明年都將按照該計劃執行，沒有接到任何更改的通知。
另據了解，一旦美國聯合航空宣佈破産，不大可能立即對運營産生實質性影響。該公司此前曾表示，將繼續保持正常的航班運作。 （劉葳漪）
《北京晨報》 2002年12月4日
