●李長春指示幹部深入抗洪搶險第一線
●廣鐵集團數趟列車與廣州站失去聯繫
●千人搶修昨傍晚北行線恢復預計今晨全通
●羊鐵票務昨日接受全額退票1.2萬張
新聞提要
8月6日至8日,受暴雨侵襲影響,湖南郴州至廣東韶關一帶出現嚴重山體滑坡現象,造成途經此處的京廣線部分路段線路下沉,京廣線此處已由復線運作變成了單線運作,京廣線鐵路運輸為此嚴重受阻,廣州的火車站已連續兩天共有17趟列車停運,幾十趟列車晚點10小時左右,約2萬名旅客滯留在廣州火車站。羊鐵集團昨日接受乘客全額退票逾1.2萬張。至記者發稿時止,廣州鐵路集團仍有數趟列車與廣州火車站失去聯繫。
昨日下午,鐵道部領導已親臨韶關至郴州故障現場指揮上千員工緊急搶修鐵路路線。據昨日傍晚最新消息,經過近千人20小時奮戰,京廣線北上通車已恢復,預計今天淩晨1時可全線恢復通車。
北江今年最大洪水肆虐粵北
北江今年最大洪水肆虐粵北。8日深夜,中共中央政治局委員、省委書記李長春對北江上游發生特大洪澇作出指示:“全力組織抗災搶險工作,各級幹部要深入到搶險第一線,哪群眾有危險,哪就有領導幹部幫助群眾解困。”
9日清晨,廣東省三防總指揮部副總指揮、省水利廳廳長週日方率員急赴北江上游洪澇肆虐的韶關樂昌等災區,從技術和策略上指導當地抗洪搶險。
廣東省水文局連續緊急發佈水情預報:由於連日來北江流域普降大到暴雨,北江流域出現今年以來最大的一次洪水。至發稿時止,省重點站清遠水文站水位已接近13米,超過警戒水位1米多;國家重點站石角水文站逼近11米警戒水位。上游的武江、翁江、連江多條支流洪水氾濫。坪石、樂昌、英德、韶關、連縣、連山等十多個水文站7日起已先後超警戒水位,8日傍晚洪峰先後通過坪石、樂昌站,均超過歷史最高水位。樂昌站水位近92米,大大超過90.58米的歷史最高水位和87.2米警戒水位,導致韶關多個市縣洪澇肆虐。
由於上游多條支流來水量大,下游防洪壓力驟增,清遠水文站8日中午突破警戒水位後繼續急劇上漲。省水文局預計,清遠站和石角站將於今天先後出現13.7米、11.4米的洪峰水位。廣東省三防總指揮部要求有關地區要遵照李長春同志的指示,嚴陣以待,全力投入抗洪搶險工作,確保國家和人民生命財産安全。
廣州昨11趟車停開4趟繞道
京廣線南段因暴雨出故障致塞車 廣州站今日另行停開兩趟車
鐵道部有關人士昨天透露,由於湖南郴州地區8月6日至8日連降暴雨,8日10時55分,京廣鐵路坳上至良田上行線部分山體滑坡,造成右側擋墻向線路方向傾斜,影響上行線行車。22時40分,白石渡至坪石北下行線部分路堤下滑30米,枕木吊空20米,影響下行線行車。
據了解,受京廣線湖南路段8月8日塌方影響,廣州站在當天就已停開了6趟列車,另有5趟列車晚點,致使大量旅客滯留車站。
昨日,由於線路運輸能力吃緊,廣州鐵路集團已經按照輕重緩急和具體路線運營情況的原則確認停運10趟京廣線列車,它們分別是:K588次至岳陽、K522次至邵陽、K510次至常德、5362次至長沙、L638次至婁底、K502次至懷化、5302次至懷化、5402次至岳陽、K192次至成都、L52次至信陽。另外,深圳西至懷化的列車5302次昨日也停開。
此外,昨日廣州站有3趟列車,廣州東站也有1趟列車將繞道京九線等線路開行,它們分別是:從廣州站開出的K48次至上海、1312次至南京西、K202次至重慶和廣州東站始發的K254次至天津的列車。據介紹,由於繞道而行,中途將勢必有許多站點無法停靠,因此,廣鐵集團選擇繞道開行的這幾趟列車均為停靠站點較少的快速列車。
據最新消息,由於預計今日可修復京廣線故障路段,以上列車今日不再停開,而另行停開廣州至長沙的K542次列車、惠州北開出途經廣州站至長沙的K512次列車;明日僅將停開廣州至岳陽的K534次列車。
2萬左右旅客滯留廣州站
廣州站緊急啟用東附屬樓供旅客候車 票務中心通宵辦理退票
大量車次的大幅度晚點以及停開,導致廣州火車站已經滯留大批旅客,記者昨日下午在廣州火車站了解到,車站廣場上滯留的旅客數量已經有大約2萬人。
2萬乘客滯留人頭攢動
據廣州火車站方面介紹,為了讓更多的旅客能在室內候車,減少旅客候車的困難,目前該站已經緊急啟用了可同時供3趟列車、約數千旅客使用的車站東附樓大廳讓旅客候車使用。該站員工也于昨日一早,全部到崗,所有人員一律緊急取消了週末休息,盡可能地為旅客提供候車服務和維持火車站候車秩序。
據了解,目前廣州站方面的工作人員隨時在和各晚點車輛保持密切聯繫,儘量爭取計算出各趟京廣線列車預計到達郴州至坪石故障路段和通過故障路段的時間,並通過車站電子顯示屏和工作人員手持的話筒,隨時通知在車站候車的廣大旅客,以充分緩解旅客的焦急等待心情。此外,廣州東站方面昨日也滯留了大約2000名乘客,據悉,目前該站候車室以及退票窗口還沒有出現緊張局面,因此還沒有採取特別措施。
昨日全額退票1.2萬張
據悉,由於本次京廣線故障路段已不得不改為單線運作,列車晚點和停開的現象嚴重,廣州站售票廳退票的旅客越來越多,羊鐵票務中心繼前日緊急增開30個退票窗口後,昨日再度增開到39個退票窗。連日來,該中心除了正常上班的人員外,連在家休班的職工也全部緊急召回,有9個窗口已經設置為通宵退票口。
據介紹,由於是鐵路方面原因而造成旅客退票,因此,此次旅客可獲全額退票。
據了解,從8月8日下午開始,退票的旅客不斷增多,為滿足旅客的退票需求,票務中心除下白班的售票員留下加班外,還急召在家休班的職工回來增援。8日晚6時至9時廣州站售票廳暫停售票,所有售票窗口改為退票窗,最高峰時,增開退票窗達30個,使滯留旅客能順利退票。前晚共退票5901張,退款額達53.2萬元。
而昨日退票的旅客更多,羊鐵票務中心原先預計昨日退票數量可能達到6000張左右。但是,截至昨日下午5時止,該中心就已接受退票1.2萬張,竟是原計劃的兩倍。
單線運作使線上列車晚點嚴重
清晨應到天黑仍未見影
由於改為單線運作,從北向南開往廣州的多趟列車昨日出現了嚴重晚點情況,據了解,昨日共約有13趟列車因故晚點和延遲發車時間。
這些晚點列車分別是:T29次北京至廣州,正點到站本應是12時46分,然而至記者發稿時,該趟列車仍未在廣州站出現;K35次柳州至廣州,昨日下午2時才到達廣州站,比正點時間晚了6個小時;此外K47次上海至貴州,晚點7個小時;T357次張家界至廣州昨日下午3時30分到達廣州站,晚點9個小時;K509次,常德至廣州正點到站是早晨6時30分,但是至發稿時止,該車仍未到站,以上車次由於晚點,返回時也必然要推遲發車時間。而K210次廣州至寧波、T256次廣州至鄭州、K226次廣州至蘭州、K82次廣州至西安、2508次廣州至信陽、2270次廣州至武昌、T90次廣州至石家莊、2174次廣州至宜昌等8趟列車由於早間由北方到達廣州站時均已晚點,昨日從廣州站返回時也都不得不延遲發車時間。
據悉,由於列車晚點較多,車上攜帶的水與食品已經不能滿足需要,各晚點車次也都按照集團要求,與最近的車站取得聯繫,盡可能地運送食品和飲用水上車,以保證車內旅客所需。
20小時奮戰昨傍晚恢復北上通車
今日或可恢復全線通車
昨日傍晚,記者發稿時獲得最新消息,良田至坳上區間路段經過廣鐵員工近20多個小時的奮力搶修,目前已經恢復北上通車。有關方面透露,全部線路的修復通車預計將在今日淩晨,到時廣州火車站就可恢復正常運作。
據記者昨日下午了解,此次受暴雨影響出現線路下沉的具體路段,在廣東韶關的坪石至白石渡區間以及湖南郴州的良田至坳上區間。據悉,廣州鐵路集團已經緊急出動了上千名工作人員緊急奔赴以上路段進行日夜搶修,鐵道部有關領導也于昨日到達韶關指揮搶修工作。
據廣州鐵路集團方面介紹,從昨日起,該集團還啟動了異常情況下的行車組織應急預案,隨時做好後備運輸組織工作和對旅客的安撫、解釋工作。廣鐵集團方面有關人士昨日誠懇表示,此次事件完全是暴雨天災造成,希望廣大乘客能充分諒解與配合鐵路方面的工作,堅持安全第一,並表示儘快解決好問題。
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大雨誤了12航班
昨天下午6時多,廣州地區降大雨。受此影響,從廈門飛往廣州的8301航班,大連飛往廣州的7312航班,南京飛往廣州的5395航班,浦東飛往廣州的5319航班,長沙飛往廣州的3387航班,三亞飛往廣州的6771航班都備降于深圳寶安機場。另外,由於廣州天氣惡劣,從成都、武漢、福州、長沙、海口、馬尼拉等地飛往廣州的6個航班均被延誤。
資訊時報2002年08月10日