河南省高速公路最高黃河橋濟洛西黃河特大橋合龍

昨日，記者從河南省交通運輸廳了解到，昨日淩晨濟洛西高速公路黃河特大橋已實現全橋合龍，順利“飛架”黃河兩岸。濟洛西項目黃河特大橋是濟洛西高速項目全線控制性工程，最高墩高達73．4米，是目前省內高速公路高度最高的黃河橋。

濟洛西項目黃河特大橋為預應力混凝土連續鋼構大橋，全長1146．65米。由於項目位於黃河主河道，承臺埋置河床較深，覆蓋層卵石粒徑大，樁基施工難度大，特別是項目緊鄰小浪底風景區，距離小浪底大壩僅6．7公里，調水調沙過程中，水流會加快4～5倍，極大增加了施工難度。

“連續鋼構橋合龍需要在全天氣溫最低時段進行混凝土澆灌。通過熱脹冷縮作用，整個混凝土的構件和整橋受力才能處於最佳狀態。”濟洛西項目土建二標項目經理熊祖發介紹。

通過對天氣的精密測算，黃河特大橋1、2號墩和9、10號墩于7月26日晚10點開始合龍，歷時4個小時，昨日淩晨2點，隨著最後兩米橋面介面端混凝土澆灌完成，濟洛西黃河特大橋順利合龍，標誌著濟洛西高速公路項目主線全線貫通。

“下一步，我們將加大橋面鋪設和橋梁護欄的建設投入，確保10月底前具備通車條件。”濟源至洛陽西高速公路建設有限公司負責人表示，濟洛西高速的建成對於促進豫西北、晉東南交通發展，加快實施中原經濟區建設戰略，濟源産城融合示範區融入洛陽副中心城市發展具有重要意義。（記者張倩通訊員李慶亞）