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11月8日，2023軌道交通創新發展大會在豐臺園博園召開。大會上發佈《豐台區軌道交通産業創新發展行動計劃（2023—2025年）》，本市將培育軌道交通産業“1+2+2”5個超大規模細分賽道，加快建設具有全球影響力的軌道交通産業創新中心，全力打造軌道交通國際創新集聚區。
多家房地産研究機構發佈的數據顯示，今年樓市“銀十”銷售不及預期。
近期，上市房企集中發佈2023年三季度財報。據中指研究院統計，總體而言，滬深上市房企短期流動性壓力略有緩解。
近日，中指研究院、克而瑞等機構公佈了2023年1-7月百強房企銷售情況。克而瑞報告顯示，2023年10月，TOP100房企實現銷售操盤金額4066.9億元，環比增長0.6%，同比降低27.5%。
8月30日，中國中鐵發佈2023年半年度報告。
一橋飛架永定河兩岸，京西再添新地標。“走進區域看發展·中國式現代化的京津冀實踐”（北京站）網路主題宣傳活動日前走進京雄高速公路北京段建設工程，京雄高速公路北京段向年底全線開通目標加速邁進，未來驅車從北京南五環出發，1小時即可到達雄安新區，比之前節省約30分鐘。
採摘水果、悠閒垂釣、愜意遊玩……在石家莊滹沱河畔的廉州湖景區，景美如畫，人樂其中。
8月24日上午，在石家莊地鐵6號線一期工程倉盛東路站的施工現場，隨著大型旋挖鑽機轟鳴開鑽，石家莊地鐵6號線一期工程打下了第一根樁基，標誌著地鐵車站建設第一道工序——圍護樁施工全面展開。
7月20日，中國中鐵股份有限公司發佈2023年面向專業投資者公開發行科技創新可續期公司債券（第二期）發行公告。
據長春日報消息，6日，省委常委、市委書記張恩惠，市長王子聯在長春會見中國中鐵股份有限公司黨委書記、董事長陳雲一行。
北京6月25，由中國中鐵建工集團承建的北京城市副中心站綜合交通樞紐主站房西區主體結構封頂。接下來，主站房西區內部將進行二次結構、裝飾裝修和機電安裝等工程，地上將啟動“京帆”屋蓋建設，預計今年年底首片“京帆”將建成亮相。
6月17日，京雄高速永定河畔京雄大橋實現合龍，刷新了北京橋梁最大跨度紀錄。作為京雄高速全線重難點和控制性工程，京雄大橋的合龍，為京雄高速年內全線通車奠定了基礎。未來，從北京南五環駕車出發，預計60分鐘即可到達河北雄安新區，比原先節省約30分鐘。
6月1日，作為廣佛環線的最後一塊拼圖，廣佛西環項目建成後將助力形成完整的廣佛城際軌道交通大環線。中鐵一局廣佛西環項目書記楊亮6月1日在獅山2號隧道施工現場介紹，項目前期已經完成盾構始發段的土建工程，盾構設備也在進行下井組裝，即將在6月底前實現盾構首發，加快廣佛同城化建設。
26日上午，在甘肅省武威市天祝藏族自治縣新建蘭州至張掖三四線鐵路(簡稱蘭張三四線鐵路)下河東特大橋施工現場，隨著一體式牽引車精準地將一組500米長鋼軌鋪設在道床上，標誌著蘭張三四線鐵路蘭武段鋪軌工程正式拉開序幕。
5月24日，重慶市委書記袁家軍會見了來渝深化合作的中國中鐵黨委書記、董事長陳雲一行。
經過一個多月緊張施工，在不封路、不斷流的情況下，京雄高速公路（北京段）上跨京良路、地鐵房山線鋼箱梁于昨天8時頂推就位，精度達毫米級別。這步關鍵的“跨越”，為京雄高速年內全線貫通奠定了堅實的基礎。2600噸鋼箱樑上跨房山線
5月10日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司10日發佈消息，在哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱哈伊高鐵)哈爾濱至鐵力段永興呼蘭河特大橋施工現場，隨著連續梁樁基順利開鑽，哈伊高鐵全線正式進入橋梁基礎施工階段。
4月21日，中國中鐵股份有限公司（601390.SH）發佈2023 年第一季度主要經營數據公告。
佛山4月16日，從中鐵大橋局獲悉，由該局承建的佛山市南海區機場大道工程于4月15日順利完成213片預製小箱梁架設，實現項目主線橋全面合龍貫通，為項目如期建成通車打下堅實基礎。
又是一個生機勃勃的春天，冀中平原滿眼新綠。自2017年4月1日設立消息公佈以來，雄安新區立規劃、拉框架、顯雛形，如今已進入承接北京非首都功能和建設同步推進的階段。首批疏解的3家央企總部有序推進，中國星網總部主體結構封頂，中國中化、中國華能總部加快建設。首批疏解的4所高校和2所醫院選址落位，新成立的中礦集團落戶並完成選址，中國中鐵産業集群落地雄安，網際網路産業園等一批市場化疏解項目開工建設。央企在雄安新區設立各類機構超過140家，其中二級、三級子公司90多家。
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