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近日，國務院常務會議和商務部新聞發佈會多次提及會展業對消費復蘇起到的重要作用，多地助推會展業全面恢復的利好消息頻發，天津會展業迎來重要發展機遇期。
隨著城市高品質發展模式的鋪開，會展業的發展為津南區輸送了新的能量，在繁榮交通、提升城市形象之外，更推進了整個片區經濟的飛躍式發展。
“津”“濱”雙城格局日漸深化，濱城的軌道交通路網不斷完善，貫通濱海新區南北的城區骨幹線——軌道交通B1線近期又傳喜訊。
軌道交通B1線是濱海新區“十大工程”重點項目之一。
10月25日下午，津南區政府、天津市房地産協會、國家會展中心（天津）和天津中建地産以及39家媒體相聚國展西，共話津未來。
西中環快速路跨海河橋工程計劃近期開工建設，建成後將聯通胡家園與塘沽灣片區，便捷海河兩岸群眾出行，按照目前工期安排，計劃2026年完工。
本期我們來到津南區鹹水沽板塊的新盤——保利時代，探訪這個項目剛開盤便倍受關注的原因。
本次我們聚焦東麗新立板塊，隨著眾多房企佈局其中，新規劃的落地也為板塊帶來發展，現在這個板塊又有哪些新故事？
本次啟動建設的西中環跨海河橋工程將與西中環海河以南段一期、二期連接，終至天津大道。天津大道以南尚無近期建設計劃。
2022年中國網地産“城市榜樣”主題巡禮活動開啟，找尋能夠重新定義城市封面的品質項目，本次我們聚焦富力集團打造的“城”係大盤——富力又一城。
軌道交通B1線計劃2024年內開通欣嘉園東站-塘沽站，2025年內北段（欣嘉園東站-天津大道站）通車。軌道交通Z4線計劃2024年年內通車。
首創城發作為北京市屬大型國企首創集團的一員，天然承載著社會民生責任，更承接著首創集團“美麗中國的建設者與守護者“的使命與願景，始終以“城”為核，與城市共進，構建緊密命運共同體。
4月的第四批銷許包含了2個首次獲得銷許的項目，標誌著新盤即將入市，隨後，天津也公佈了新的購房公積金政策，對於恢復購房者的信心起到了一定的提振作用。
西中環跨海河橋工程計劃年內開工建設，目前正在抓緊辦理前期手續。
國展西“配套先行”，區別於其他新板塊，配套先於板塊啟動，從區域規劃開始，到交通、教育等多線齊發，讓國展西板塊一經入市，便賺足了眼球。自規劃起已2年時間，現在的國展西究竟是怎樣一番景象呢？
新鷗鵬把眼光放在未來，不拘泥于固定的格式，拒絕打造速成産品，不惜放棄時間上的效益以打造更好的居住形態，挖掘客戶居住需求，立足於項目特點，與城市共發展。
梨雙路與天津大道、洪沽道相交處規劃為梨雙路上跨天津大道、洪沽道的分離式立交。
西中環跨天津大道立交橋，預計2022年上半年具備通車條件。
鑫怡路規劃自建明道至海河南道，修建城市主幹路，建設跨天津大道橋梁。該項目已列入國家會展中心二期配套基礎設施項目，目前正在積極組織項目前期工作。
西中環跨天津大道立交橋項目，預計2022年一季度具備通車條件。
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