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12月9日，經過持續10個小時的連續奮戰，12月8日22時，G3銅陵長江公鐵大橋首孔現澆梁混凝土澆築全部完成，標誌著大橋南引橋正式進入上部主體結構施工階段。
安徽省防汛抗旱指揮部14日發出命令，要求5市立即做好長江江心洲和外灘圩人員撤離工作。當日22時，安徽省減災救災委員會將安徽省救災應急響應等級由Ⅲ級提升至Ⅱ級。
合肥至銅陵的工業走廊建設規劃提出有好多年了，一直停留在規劃層面上，沒有實質進展。希望省裏早日啟動合銅工業走廊的建設，以合肥和銅陵兩市帶動促進沿線的合肥廬江縣，銅陵樅陽縣，銅陵郊區等區域工業經濟和城鎮化發展。
合廬市域鐵路項目預可研專家評審會召開，有望打造濱湖與廬江間的公交化市域快線；銅陵江北港鐵路專用線工程通過評估，未來廬江南站將牽動長江幹線港口鐵水聯運。記者近日獲悉，合肥“南大門”多個備受關注的鐵路項目有了重大進展。
中國國際工程諮詢有限公司組織專家組在合肥審查銅陵江北港鐵路專用線可行性研究報告。
4月2日上午，池州長江大橋建設關鍵的節點工程——主橋順利合龍。
每個節點如期完工，初顯雄姿的池州長江公路大橋已成為跨越銅陵、池州的一道亮麗風景線。
此次行政區劃調整是市委、市政府順應經濟社會發展客觀規律和銅陵發展階段性要求作出的重要決策。這是在2016年區劃調整的基礎上，對銅陵市行政區劃的進一步調整和完善。
8月16日，應樅陽縣縣委常委、安徽樅陽經濟開發區黨工委書記王偉的邀約，中國網地産合肥總經理何偉、恒泰集團董事長助理、區域董事長王勝利、亞城置業董事長萬瑛等考察團一行，前往銅陵市安徽樅陽經濟開發區進行投資考察。
未來樅陽縣交通樞紐，是樅陽經濟發展的橋頭堡，獨具交通區位優勢，這裡將雲集四面八方來客，大樞紐才有大發展，邀您一起共饗經濟發展盛宴。
樅陽縣政務區，學區為樅陽名校旗山小學，周邊擁有縣人民醫院、婦女兒童活動中心等各類完備基礎設施，浮山路、金壇路兩大主幹道環伺左右交通便利，為該縣政務核心區成熟的地塊。
7月3日，應樅陽縣縣委常委、安徽樅陽經濟開發區黨工委書記王偉邀請，中國網地産合肥總經理何偉，中用科技總助汝亞子等一行人來到銅陵市安徽樅陽經濟開發區進行投資考察。
2014年，銅陵在安徽的地級市中就率先打響了救市的第一槍，彼時全國多個三四線城市救市決策還是猶抱琵琶半遮面，而銅陵的政策直接由市政府對外宣佈，當時一石激起千層浪。
2014年，銅陵在安徽的地級市中就率先打響了救市的第一槍，彼時全國多個三四線城市救市決策還是猶抱琵琶半遮面，而銅陵的政策直接由市政府對外宣佈，當時一石激起千層浪。
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