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7月3日，銀川—青島港“一單制”鐵海聯運班列正式開通。
6月30日，今日，國務院新聞辦公室就上半年水運高品質發展及今年中國航海日有關情況舉行發佈會，交通運輸部副部長付緒銀介紹，今年以來，交通運輸部把穩增長、擴內需擺在更加突出的位置，加快推進重大項目建設，持續擴大有效投資規模。今年1至5月份，我國完成水運建設投資734億元，同比增長30.3%，固定資産投資保持較快增長，為穩增長、擴內需提供有力支撐。
棗莊市位於山東南部，是魯南地區中心城市之一，礦産資源豐富，係中國重點煤炭資源型城市。但隨著煤炭資源日漸枯竭，作為曾經因煤而興的城市，棗莊提前將自身置於轉型“拐點”上，沿看科學發展的方向，探索轉型升級新路徑。
１９９３年，濟青高速正式建成通車，成為山東名副其實的“黃金通道”，依賴其便捷通達性而催生、發展、壯大的企業、産業不在少數。
拂面暖風抹去對冬日的最後一點不捨，煙花三月憧憬著下揚州的想像。此刻，異彩紛呈的春日生活大賞卻正在龍湖藍岸酈城繽紛上演！
近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》。在這一建設交通強國的行動指南和“頂層設計”中，處在中國經濟南北東西大迴圈“雙節點”上的青島將肩負起打造“國際樞紐”之重任。
青島西海岸新區重點項目工地建設不停歇，在山東港口青島港董家口港區液體化工碼頭，施工人員正全力以赴趕工期，開足馬力為項目建設提速。
今年，市北區將紮實推進創新中心核心區和RCEP試驗基地建設，到2035年，基本建成RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地。
從1月27日召開的山東省交通運輸工作會上了解到，山東今年計劃投資2405億元用於綜合交通建設。計劃開工建設京雄商高鐵山東段等6個高鐵項目，到年底全省高速鐵路通車里程突破2300公里；確保建成5個高速公路新建、改擴建項目，全省六車道以上高速公路佔比提升至30％；新開工建設濟南軌交6號線、濟南東站至濟陽區有軌電車等7個項目，實現青島地鐵1號線全線通車。
下好“先手棋”，打贏“主動仗”。1月18日，RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地開工儀式在RCEP博覽中心地塊舉行，8個項目及郵輪港區先開區市政配套一期工程集中開工,總投資約68億元
一年前，在國家戰略加持青島迎來發展新風口的歷史機遇下，市北區以開放為內生動力，提出建設國際航運貿易金融創新中心核心區，率先破題老城蝶變的新路徑，展現了非凡的改革開放的決心與行動力；一年後，市北區又敏銳地抓住國家新一輪對外開放的風口，順勢而為，乘勢而上，在RCEP簽署僅15天后，便以郵輪港區為“核心”擘畫RCEP創新試驗基地發展藍圖，列出老城發展的新目標。
今日上午，即墨國際陸港、藍村街道2021年重點項目集中開工儀式舉行。本次集中開工項目共10個，總投資約30億元，涉及現代物流、軌道交通、時尚消費、産業配套工程等多個領域。
路修到哪，城市就生長到哪。有人曾用這個形象比喻道出了交通與城市之間的共生關係。可以説，便捷通達的交通如同紐帶。
12月8日，城陽區城陽街道西郭莊社區青島港信地産有限公司名下2宗土地使用權及建築法拍結果出爐。
青島市29日開建第二條膠州灣海底隧道，主線隧道長15.89公里，整個項目的開挖土石方量將超過800萬立方米。
離島旅客累計購物4.5億元，免稅6571萬元，日均免稅939萬元，比上半年日均增長58.2%——這是海南離島免稅新政實施第一週給出的成績單。此番表現也再次激發各路資本對免稅市場的熱情，相關公司紛紛佈局。
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