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近日，在城市副中心舉行的産業高品質發展大會上，市規自委通州分局常務副局長郭寶峰發佈了副中心産業空間地圖，佈局十大重點産業功能區，打造六大重點産業空間體系，構建“一軸一帶”整體産業發展格局，為産業項目提供全面的用地資源。
北京是人口接近2200萬人的超大城市，是人口和經濟功能密集地區。進入新世紀的前15年，北京常住人口快速增加，年均增加在50萬人左右，經濟功能也加速集聚，並且主要集中在了中心城區，這種過度集中加劇了業已存在的交通擁堵、環境污染、房價高漲等為代表的大城市病。改變人口經濟功能過度集中狀態，謀求多中心發展是解決大城市病問題的一個重要空間途徑，城市副中心建設的重要價值在於其對於探索人口經濟密集地區優化開發模式上的貢獻。
前不久，國家發展改革委地區經濟司（京津冀協同發展領導小組辦公室綜合組）在通州區召開推進北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市一體化高品質發展現場工作會，標誌著通州區與北三縣一體化高品質發展示範區建設邁入新階段。
生態清潔小流域綜合治理，交通、住房、醫療、教育等領域配套設施改造升級……日前，密雲區2023年110項工程集中開工，總投資規模453億元，主要涉及保水保生態、綠色高品質發展和民生保障等領域。
從2月2日省政府新聞辦召開的河北省奮力加快建設交通強省新聞發佈會上獲悉，2023年，交通運輸建設項目計劃投資1035億元，創“十四五”以來年度新高。
國家發改委地區經濟司在通州區召開推進北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市一體化高品質發展現場工作會。記者獲悉，通州區與北三縣將加快構建一體化交通網路，依託副中心站綜合交通樞紐，有效銜接城際鐵路、高鐵、城市軌道交通和地面公共交通。到2025年，公交優先的一體化交通網路基本建立；到2035年，智慧綠色、高效便捷的公共交通體系建成。
北京1月31日，國家發展改革委地區經濟司(京津冀協同發展領導小組辦公室綜合組)30日在北京市通州區召開推進北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市一體化高品質發展現場工作會，標誌著通州區與北三縣一體化高品質發展示範區建設邁入新階段。
向東看，廠通路潮白河大橋開工，將“拉近”通州區與北三縣時空距離；向南看，京雄高速六環至市界段通車，南六環自駕去雄安縮短半小時；向西看，北京大熊貓科研繁育基地在青龍湖開工；向北看，理想汽車全球旗艦工廠主體完工，“喚醒”沉睡的廠房……去年，北京城的東西南北迎來重點工程加速建設。
推動北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市一體化高品質發展是“十四五”推進京津冀協同發展的一項重點工作。
北京1月15日，正在召開的北京市兩會上，北京市發展和改革委員會主任穆鵬表示，加快構建現代化首都都市圈，將有利於北京在更大範圍配置資源，優化提升首都功能，加快建設世界級城市群。
12月30日，京唐城際鐵路正式開通運營，廊坊市北三縣正式融入北京半小時軌道交通圈，極大地方便了群眾出行。
京津冀交通一體化，正從藍圖變成現實。八年來，北京交通行業落實京津冀協同發展戰略，實現京津冀交通領域率先突破，京津冀核心區1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成，“軌道上的京津冀”初步建成，高速公路網結構得到優化。
為深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，全面落實省委十屆三次全會精神，近日召開的廊坊市委七屆五次全會提出，緊緊把握中國式現代化的戰略部署，擼起袖子加油幹、風雨無阻向前行，全力推動廊坊在京津冀協同發展上走在全省前列，為實現黨的二十大確定的目標任務貢獻廊坊力量。
北京11月 8日，從北京市發展改革委了解到，國鐵集團、北京市政府近日聯合批復了北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）可行性研究報告。該項目預計將於年內全面開工建設，建成後將進一步釋放城市副中心線運能，實現市郊鐵路“公交化運營”。
10月31日，三湘印象森林海尚城優質的産品、優越的配套給交付現場的購房者吃了一顆“定心丸”。
疫情影響與行業下行交織，樓市行情難言樂觀。房地産市場整體成交不及去年同期水準，且庫存攀升。
8月市場情緒穩中微降，市場信心修復仍需時間
8月市場情緒穩中微降，市場信心修復仍需時間
據北京市政府官宣披露，《通州區總體規劃（2016年—2035年）》目前已經完成法定審查程式，待修改完善公示後，將以市政府的名義批復、發佈。
雙劍合璧後，北三縣依舊未能成為那個“獨特”的存在。
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