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今年以來，一批交通重大工程項目紮實推進，為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。近期，又有一些交通重大工程進度條刷新，不斷完善現代化綜合立體交通運輸體系，為服務國家戰略提供強有力的基礎設施支撐。
最近，我國華北、華南部分地區迎來降雨天氣，北方地區秋意漸濃。然而，重慶、武漢等地“秋老虎”持續發威，烈日炎炎之下，氣溫超過35攝氏度。一些地區甚至發佈了高溫黃色預警信號，許多網友直呼“一夜回到三伏天”。
來自中國鐵路北京局集團有限公司(簡稱“中國鐵路北京局”)的消息，9月6日，津興城際鐵路正式進入聯調聯試階段，為全線開通運營做最後衝刺。
據諸葛數據研究中心監測數據，2023年8月100個重點城市二手住宅市場均價為15429元/平方米，環比下降0.52%，較上月擴大0.26個百分點，同比下降1.86%，較上月擴大0.37個百分點。
一橋飛架永定河兩岸，京西再添新地標。“走進區域看發展·中國式現代化的京津冀實踐”（北京站）網路主題宣傳活動日前走進京雄高速公路北京段建設工程，京雄高速公路北京段向年底全線開通目標加速邁進，未來驅車從北京南五環出發，1小時即可到達雄安新區，比之前節省約30分鐘。
8月24日，記者跟隨“走進區域看發展·中國式現代化的京津冀實踐”網路主題調研採訪團走進京雄高速，京雄高速中鐵上海工程局京雄大橋項目總工程師高林龍介紹，京雄高速公路（北京段）五環至六環段將於2023年內完工，屆時將實現全線通車。未來從北京南五環駕車出發，60分鐘即可到達雄安新區，比原先節省了30分鐘。
據悉，小行｜萬科·朗拾，7#銷許已領，正在報名，馬上開盤！本次加推的7#，層高24層，一共只有96套，涵蓋99-139㎡三大主力戶型。
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7月重點10城二手住宅成交環比下降11.38%，連續4個月維持下降態勢
2008年8月1日，我國首條時速350公里的高速鐵路——京津城際開通運營，北京南站同步啟用。自此，京津兩地融入半小時通勤圈。15年來，京津城際累計發送旅客3.4億人次，從開通時的47對列車，不斷擴容至目前最高128對，增加約2.5倍。最小間隔3分鐘、逐漸“公交化”運營的復興號，助力越來越多的奮鬥者過上雙城生活，也帶動著沿線經濟增長。
北京7月23日，今年以來，北京大興國際機場整體運營情況穩步回升，客貨運航班、國際航線快速恢復。截至7月18日，本年度大興機場累計執行航班超15萬架次，旅客吞吐量接近2000萬人次，貨郵吞吐量10萬餘噸。
7月13日晚間，招商蛇口發佈了2023年半年度業績快報。
地産行業格局重構背景之下，央企招商蛇口正迎來發展好時機。
6日，王府井集團股份有限公司發佈公告稱，預計2023年上半年實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為49000萬元到54000萬元，同比增加29%至42%。
6月29日，金隅龍順成文化創意産業園正式亮相，並舉行以“守正百年京作·匠心龍順傳承”為主題的開園儀式。中國文物學會會長、故宮博物院學術委員會主任單霽翔，民盟中央文化委員會副主任、一級巡視員宋慰祖，市文物局黨組成員、副局長、一級巡視員向德春，市國資委一級巡視員翟賢軍，東城區副區長唐立，金隅集團黨委書記、董事長姜英武以及市商務局、市經信局、市文資中心、東城區各委辦局、各大院校、多家行業協會的相關領導和行業專家共同出席儀式。
從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵路北京局”）獲悉，7月1日零時起，中國鐵路北京局開始實行2023年第三季度列車運作圖。新圖實施後，京津冀路網整體功能和運作效率顯著提升，客貨運輸産品供給進一步優化。暑期列車運作圖同步實施，暑期旅客運輸從7月1日起至8月31日止，共計62天。
第27周重點15城新房成交環比上升33.94%，武漢、無錫等實現翻倍增長
昨天7時30分，經過千余人近20個小時的奮戰，津興鐵路勝芳站兩組42號道岔精準插入津保鐵路上下行線。這也標誌著，勝芳站改造主體工程全部結束，津興鐵路實現正線貫通，為年內開通運營按下了“加速鍵”。
6月29日7時30分，經過千余人近20個小時的奮戰，津興鐵路勝芳站兩組42號道岔精準插入津保鐵路上下行線。這也標誌著，勝芳站改造主體工程全部結束，津興鐵路實現正線貫通，為年內開通運營按下了“加速鍵”。
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