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16日從蜀道集團獲悉，漢巴南鐵路南充至巴中段主線橋梁全部架設完成，為下一步全線鋪軌完成奠定堅實基礎。11月16日，漢巴南鐵路南充至巴中段主線橋梁全部架設完成。
今年是推動成渝地區雙城經濟圈建設的第四年。國家發展改革委不久前總結了兩省市跨區域協作的18條經驗做法，並面向全國推廣。這是成渝地區雙城經濟圈跨區域協作經驗做法首次得到國家層面的系統總結推廣。國家有部署、雙方有需要、現實有基礎，應當抓住當前乘勢躍升的好時機，做大經濟總量、提高發展品質，打造有實力、有特色的雙城經濟圈。
2023年11月1日，世茂服務成渝中心城市公司正式進駐永輝（彭州）農産品加工配送中心一二期和中國銀行新都支行兩大新拓項目，在2023年市拓征程上再添新喜。
從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：前三季度，全國鐵路完成固定資産投資5089億元、同比增長7.1%，投産鐵路新線1402公里，其中高鐵1276公里，為推動經濟持續回升向好提供了有力支撐。
從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，2023年9月21日8時許，隨著57631次檢測車從成都東站駛出，標誌著新建成都至宜賓高速鐵路啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，為全線早日開通奠定了堅實基礎。
上海、江蘇、浙江、安徽等省份近日在北京共同簽署了《深化長三角區域市場一體化商務發展合作協議》，此舉對於相關地區合力推動大開放、促進大流通、形成大市場，進而助力全國統一大市場建設具有重要意義。
據中國鐵路微信公眾號消息，9月6日9時，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱渝昆高鐵川渝段）全面進入鋪軌階段，為全線順利開通運營奠定了堅實基礎。
隨著國土空間規劃體系頂層設計基本形成、首部“多規合一”的國家級國土空間規劃全面實施，我國國土空間規劃體系總體形成。
8月29日，大悅城控股（000031.SZ）發佈2023年度半年業績報告。
期內，集團物業管理服務繼續發揮基石作用，收入約人民幣121.88億元，同比增長約10.9%，佔總收入比例約為58.8%，較2022年同期的約54.8%提升了4個百分點。
8月28日，金茂服務(HK:00816)發佈2023年上半年業績公告。
2023年上半年，金茂服務積極拓展市場，服務規模快速提升。
7月24日，中央政治局召開會議分析研究當前經濟形勢和經濟工作時提出，適應我國房地産市場供求關係發生重大變化的新形勢，適時調整優化房地産政策，因城施策用好政策工具箱，更好滿足居民剛性和改善性住房需求，促進房地産市場平穩健康發展。現階段，我國房地産市場供求關係和城鎮化格局正在發生深刻變化，準確把握其重大趨勢性、結構性變化規律，是科學研究制定宏觀經濟政策的重要依據，對於健全房地産市場長效體制機制、推動房地産行業向新發展模式平穩過渡等具有重要價值。
8月20日，隨著最後一片預製梁順利架設，中鐵二局集團有限公司承建的樂西高速公路(樂山至馬邊段)冷山樞紐互通主體結構工程順利完工。其為四川省首座“三條高速公路交匯”樞紐互通，該工程的完工為樂西高速公路(樂山至馬邊段)樂山繞城段年底開通目標的實現奠定了基礎。
8月15日，據中鐵十一局15日消息，該局承擔施工任務的渝湘高鐵重慶至黔江段當日成功在巴南梁枕場架設了首榀790.25噸箱梁，由此開啟該線路全線箱梁架設，為後續無砟軌道、鋪軌施工等奠定了堅實基礎。
記者從中國建設銀行獲悉，截至6月末，建行住房租賃基金已累計出資54.4億元，與經營主體共同設立8隻地方子基金，子基金總規模近300億元。基金的撬動效應初步顯現，帶動越來越多的社會資本參與住房租賃投資。
時下，在被稱為“地球裂縫”的花江大峽谷上，六安高速(六枝至安龍高速公路)花江峽谷大橋正在建設中。
中國市場的韌性和潛力其實並沒有發生根本性的改變，市場依舊在，它依舊寬廣，關鍵在於我們要為此做出什麼樣的轉變，用什麼樣的心態和策略來面對市場日新月異的變化。
8月8日，2023博鰲房地産論壇在海南召開，會議主題為"突圍大變局"。
7月31日，綠城管理髮布2023年半年度業績報告。
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