近日,國務院正式批復同意重慶港水運口岸擴大開放,江津珞璜港區成功躋身。這是江津乃至重慶對外開放的一大喜事,不僅口岸佈局和平臺功能將實現迭代升級,更是對重慶樞紐港産業園建設具有里程碑式的意義。
江津珞璜港區躋身開放口岸,是江津區西部陸海新通道建設人大代表活動站(珞璜)助推西部陸海新通道建設取得的成效之一。
2023年,江津區人大常委會開設了西部陸海新通道建設人大代表活動站(珞璜),建在重慶樞紐港産業園,選配13名市區鎮人大代表駐站履職,旨在有效發揮人大代表作用,推動落實黨中央決策部署和市委、區委的工作安排,建強主樞紐,當好排頭兵。
活動站成立以來,立足江津建設西部陸海新通道重慶主樞紐的目標任務,探索大通道上跨區域人大聯動協同機制,駐站代表重點圍繞助推重慶樞紐港産業園項目建設、通道與産業協同發展、通道能級提升、通道功能完善等重點任務發揮了積極作用。
2023年9月7日,西部陸海新通道建設人大代表活動站(珞璜)授牌並舉行第一次活動,現場督辦區人大代表袁理在去年初區人代會上提出的關於加快西部陸海新通道重慶主樞紐建設的建議。該建議提出,強化通道運營組織能力,加快培育樞紐經濟,推動通道與産業融合發展。
區政府認真辦理代表建議,相關部門、平臺、企業統籌發力,有效推動了西部陸海新通道重慶主樞紐建設加速。在去年9月成功開行火鍋食材進口班列的基礎上,今年6月,又實現了陸海新通道(重慶江津-寮國萬象-泰國曼谷-馬來西亞雪蘭莪)跨境鐵路班列雙向發車。
據了解,自中老鐵路開通以來,該區已先後開通了中老班列、中老泰國際聯運班列、中老泰馬跨境鐵路班列等10余條串聯“一帶一路”和成渝地區雙城經濟圈的國際國內通道品牌,組織開行進口榴蓮、香蕉、火鍋食材、木薯以及出口通機、汽車等“運貿一體化”特色班列,班列輻射範圍已覆蓋全球123個國家地區和514個港口。今年1月至5月,西部陸海新通道江津班列累計開行630列,運輸超3萬標箱,同比增長55%。
重慶樞紐港産業園是西部陸海新通道建設的重大標誌性項目,是促進成渝地區中部崛起的重要支撐、服務國家戰略腹地的重要抓手。推動重慶樞紐港産業園建設重點突破,助力加快建強西部陸海新通道重慶主樞紐,這是活動站以及駐站代表的責任與擔當。
為此,前不久活動站專門組織駐站代表及部分區、鎮代表前往重慶國際物流樞紐園區參觀學習。通過參觀陸海新通道無水港、團結村中心站和內陸國際物流樞紐展示中心,全面了解國際物流樞紐園的建設歷史、發展現狀及重慶通過“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶産業”取得顯著成果和未來規劃,從而引發代表們立足崗位,發揮行業優勢,為助推西部陸海新通道建設謀深遠。
此外,為讓駐站代表更好地發揮橋梁紐帶作用,活動站還創新聯繫服務機制,建立了“一對一”聯繫制度,駐站代表固定聯繫企業、高校或專家人才。同時,建立了月走訪、季座談、半年交流、年度總結的聯繫機制,暢通了線上線下對接渠道。
據統計,去年來,13名駐站代表積極走訪珞璜轄區內重慶東科模具製造有限公司、重慶鑫力霸科技有限責任公司等20家重點企業,收集梳理有關道路交通、城市管理、安全監管、技術培訓、政策普及等意見建議15條,形成代表建議和問題清單提請區鎮人大研究交辦。與此同時,加強對江津區西部陸海新通道建設相關代表建議的跟蹤督辦,去年以來,已督辦落實13件。
下一步,活動站將繼續有效發揮代表作用,邀請具有一定影響力和水準的專家就物流樞紐中心建設、進出口企業發展、管理等方面開展專題培訓,圍繞通道樞紐建設、産業發展等內容,組織駐站代表外出考察學習,加強調查研究和監督支援,形成好代表建議和調研課題,為高標準建設重慶樞紐港産業園、高水準建強西部陸海新通道重慶主樞紐積聚智慧和力量。(唐德鑫 陸海銀 王笑伊)