重慶江北國際機場第四跑道啟動校驗飛行

近日從重慶機場集團獲悉，江北國際機場第四跑道校飛工作目前正在進行，並在7月25日進行首次第四跑道滑行任務，預計7月底完成整體校飛作業。

跑道校飛，也稱為校驗飛行，主要目的是確保飛行安全，使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機，按照飛行校驗的有關規範，對跑道及其相關設施進行全面的檢查和評估，為跑滑系統投運奠定堅實基礎。

為確保校驗工作的順利進行，校飛前，江北國際機場制定了詳細的校飛保障方案和校飛工作單，並組織飛行校驗機組、民航重慶空管分局、民航重慶監管局等相關單位召開校飛協調會，就相關保障工作進行安排。

校飛期間，江北國際機場加強與機組的交流，明確校飛科目、飛行方法、飛行程式等，導航設備、助航燈光、安全保障專班等每日提前到達第四跑道導航臺站，按照機組和校驗員指令開展導航設備、助航燈光調試工作。對於校飛發現的問題，及時溝通調整，不斷校飛驗證，確保機場運作持續平穩、校飛工作安全有序。

“第四跑道的校飛工作一般在淩晨5點到上午9點進行，確保江北國際機場航班正常運作。”重慶機場集團擴建指揮部副指揮長、總工程師肖鋒介紹。

據了解，江北國際機場的第四跑道，位於現有第三跑道的東側，長度達3400米，寬度為45米，預計在今年年底前，全面完工並具備使用條件。

與此同時，備受關注的江北國際機場T3B航廈目前基本完成了幕墻和金屬屋面建設，實現了樓內通水通電，正在全面推進室內裝修。其中，連接T3B航廈和T3A航廈的捷運系統，預計今年9月實現全線軌道梁的貫通，有望在10月進行車輛的正線調試。（重慶機場集團供稿）