堅持服務於民 落實共用開放 南京多點發力破解“停車難”

年度新增共用泊位18767個，66.5萬餘個泊位線上聯網，線上開放機關事業單位共用泊位3561個……今年以來，南京市積極回應市民關切的停車難題，在推進停車資源共用方面取得了階段性成果。在11月30日召開的新聞發佈會上，南京市城管部門介紹了停車資源共用工作的具體進展、有效舉措以及下一階段工作重點。

全城聚焦：停車服務聯動推進

發佈會現場，南京市城管局一級調研員邱強從夯實停車管理基礎、創新停車管理模式、深化停車資源共用三個方面對南京深入推進停車服務工作進行了解讀。2023年，南京市城管局制定印發了《各區制定停車資源共用三年（2023年-2025年）實施方案的意見》。“全市按照‘行政性接入聯網停車資源、機關做表率挖掘停車資源、市場化開拓運營停車資源’的總體思路，完善‘一個平臺、一張網、一個APP’的目標，各級聯動，壓茬推進。”截至11月底，年度新增共用泊位18767個，實現區域停車資源有效利用。

邱強介紹，南京通過利用閒置資源、規劃貨車泊位、實現資訊共用等方式，完成以秦淮區扇骨裏、雨花臺景區、六合區人民醫院周邊為代表的21處停車資源共用場景打造計劃；指導建鄴區開放莫愁湖小學地下停車場“內部全時段+錯時包月”共用泊位共計79個，方便家長接送學生和周邊辦事市民；指導棲霞區將拆遷空地改建為共用停車場，新增131個泊位，緩解了南醫大二附院邁皋橋院區周邊停車難題；指導雨花臺區梳理出8個熱點區域，在天保橋綠地停車場規劃引流貨車專用停車泊位，緩解了岱善保障房片區停車難題。

中心城區：主動作為綜合施策

鼓樓地處南京中心城區，老舊小區眾多，人口密集、商圈集聚，省級機關、高校科研院所集中，“停車難”問題較為突出。鼓樓區城管局黨委書記、局長楊錫強介紹，停車資源共用工作啟動以來，鼓樓區城管局持續推進駐區機關事業單位和國有企業共用開放，“截至今年10月，全區120家機關事業單位和國企的公共停車場全時開放、泊位25395個，36家機關事業單位和國企的內部停車場錯時共用、泊位245個。”

今年10月23日，江蘇省機關事務管理局牽頭部署了第一批省級黨政機關辦公場所資源適度對社會開放的試點工作。涉及的13處省級黨政機關辦公場所中，鼓樓區佔9家。落實推進過程中，鼓樓區城管局會同屬地街道、社區對接試點單位，逐個到府走訪，溝通具體實施方案，積極承擔準備工作。目前，江蘇省住建廳20個泊位已實現錯時共用，江蘇省教育廳已完成8個共用泊位的施劃，預計今年12月正式開放，7處省級黨政機關辦公場所共用工作正在持續推進中。

作為省級機關的主要聚集區域，鼓樓區持續深耕“做增量、擴容量、優存量”，切實推動緩解停車難題。主動對接企業，鼓勵有條件的單位和個人將閒置停車資源對外開放，其中石頭城生態停車場開放泊位286個，滿足了所在社區200余位居民的停車需求；通過省市區街聯動和政企合作，截至今年10月，已開放機關事業單位和國企的公共停車場120家、錯時共用停車場36家；深化校地合作，持續跟進的南大蘇浙停車場建設項目基本完工，預計可增加泊位950個。

全域共用：停車資源持續“擴容”

加快推進停車資源共用，是為民辦實事的重要內容。隨著“共建共治共用”理念的踐行、城市停車供需矛盾的緩解，深挖停車資源、創新停車服務的“南京成果”逐漸顯現。

——327處機關事業單位打開“院門”共用停車場，線上開放3561個共用泊位，為機關和市民提供了共用泊位線上報名、24小時後臺服務、系統自主抽籤搖號等智慧化服務。

——浦口區試點“警網融合”停車資源共用管理新模式，實現78處共用場所全天開放，建設雨山路地鐵站P+R立體停車庫，釋放老舊小區周邊9409個停車泊位。

——雨花臺區推進道路泊位規範化管理試點，完成雨花街道等7個街道共計37條道路3074個道路泊位的統一化管理。

南京市城管局透露，2024年，南京計劃新增 5000個停車共用泊位，計劃打造20處停車資源共用場景，優先緩解老舊小區、醫院、學校等區域停車難題，推進片區綜合治理；加強市、區兩級停車資源互通，及時保障公共停車設施應接盡接；進一步優化智慧停車管理功能，打造城市停車共用綜合服務“APP”，營造良好的泊車環境，促進經濟持續回升向好，助力城市高品質發展。（傅秀 丁藝瑄）