首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”啟航

26日，中國海油發佈消息，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”在廣東珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域，這標誌著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發邁出進軍“綠電時代”的關鍵一步。

“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦，由浮式基礎和風機組成，整體高度超200米，吃水總重達11000噸。據中國海油新能源分公司工程建設中心總經理康思偉介紹，“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺，它的建成投用使我國海上風電的自主開發能力從水深不到50米提升至100米級以上，為我國風電開發從淺海走向深遠海奠定堅實基礎。

“海油觀瀾號”是目前世界上第一個最深最遠，同時也是全球首個給海上油氣田供電、海域環境最惡劣的半潛式深遠海風電平臺。它將被安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域，9根總重超過2400噸的錨鏈將牢牢拽住這個“海上摩天輪”。投産後，風機年發電量將達2200萬千瓦時，可滿足3萬人一年的用電需求，所發電力通過一條5公里長的動態海纜接入海上油田群電網，用於油氣生産，每年可節約天然氣近1000萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

文昌海域風急浪高，歷史最大颱風中心風力接近17級，這對風電平臺的設計提出了巨大挑戰。“我們通過優化平臺尺度、增設高效阻尼結構等技術創新，使浮式平臺具備抵抗最大17級超強颱風的能力，在極端環境下傾斜角度僅10度左右，能在84米/秒的風速下確保風機安全。”海油工程設計院浮體部經理楊小龍説。

據了解，我國目前已建成20多個海上風電産業園，海上風電累計並網裝機容量超過3000萬千瓦，持續保持世界第一，近海風電資源開發利用已趨近飽和。推動風電挺進擁有更優質風能資源和更少人類活動的深遠海，對我國加快構建清潔低碳能源體系、形成具有全球競爭力的風電産業鏈和供應鏈具有積極意義。