“中國造”最高速內燃動車組 阿聯酋驚艷亮相

記者12月4日從中國中車四方股份公司（以下簡稱中車四方）獲悉，由該公司為阿聯酋國家鐵路研製的高速內燃動車組，12月2日在阿聯酋成立51週年國慶慶典活動中驚艷亮相。該列車是中國企業出口阿聯酋的首列內燃動車組，設計運營時速200公里，是目前世界最高速的內燃動車組。

作為阿聯酋首個幹線鐵路客車項目，中車四方出口阿聯酋的內燃動車組將用於阿聯酋國家鐵路，對於助力阿聯酋打造現代化、與國際接軌的鐵路網路，拉動海灣國家區域鐵路一體化進程，造福當地社會經濟發展具有重要意義。

據中車四方相關技術負責人介紹，該車為阿聯酋“量身定制”，不僅在全球同類産品中速度最高，且具備耐高溫、防沙塵等獨特技術優勢，是國際先進的現代化高速內燃動車組。

針對阿聯酋熱帶沙漠運作環境，該車採用適應性設計，在超高溫、強沙塵惡劣環境下也能運作如常，堪稱奔跑的“沙漠勇士”。列車升級了耐熱、隔熱、散熱性能，對電氣器件、非金屬材料進行耐高溫抗老化設計，能夠在高達60℃的極端高溫條件下正常運營；採取多重技術措施，為動車組穿上沙塵“防護罩”；採用三級防沙過濾技術、執行最高級別的6級防塵標準、優化整車密封性和耐磨性，能夠抵禦沙漠地區強沙塵的考驗。

該車輛從設計到生産、型式試驗等全過程，符合歐盟互聯互通技術規範標準。車體縱向壓縮載荷最高達到2000KN，滿足EN12663強度標準；車體耐撞性滿足EN15227碰撞標準C-I級最高等級要求。

同時，該車設置強大的智慧感知系統，可線上實時監測列車關鍵系統健康狀態，保障行車安全，並採用實時乙太網、故障預測與健康管理（PHM）等先進智慧技術，提高了列車的智慧化水準，降低了全壽命週期成本。此外，設計團隊還增強了該車的空調系統製冷能力，採用8個獨立的製冷迴圈系統，可在高達60℃的高溫環境下使車內溫度保持在23℃以下，為乘客提供舒適的乘坐環境。

據介紹，出口阿聯酋高速內燃動車組於今年6月在中車四方下線，10月22日運抵阿聯酋米爾法（Mirfa）車輛段。此後按計劃開展了列車編組、調試等相關工作，獲得阿聯酋各方高度讚賞。