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雅萬高鐵列車裝船啟運

發佈時間:2022-08-23 18:31:08  |  來源:科技日報  |  作者:矯陽  |  責任編輯:徐麗麗

中國高鐵走出去迎來重要一刻。8月21日,我國出口印尼用於雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利完成裝船,通過海運發往印尼。這是雅萬高鐵首批發運列車,標誌著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運。


雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,也是我國高鐵首次全系統、全要素、全産業鏈在海外建設項目。雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車,由國鐵集團所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,中國中車旗下四方股份公司設計製造,是我國首次出口的高鐵列車。列車採用中國標準為雅萬高鐵量身打造,最高運營時速350公里,4動4拖8輛編組,依託復興號中國標準動車組先進成熟技術,適應印尼當地運作環境和線路條件,融合印尼本土文化,進行適應性改進,具有技術先進、安全智慧、環境適應力強、本土特色鮮明等特點。


雅萬高鐵項目的列車包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車,均已在中車四方完成生産製造。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發運車輛,預計將於8月底抵達印尼雅加達港,後續通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在2023年初之前分批發運。


據介紹,雅萬高鐵列車從青島發運至印尼萬隆德卡魯爾動車段,需通過海運、陸運聯程運輸,路程長、路況複雜,為此,中車四方制訂了嚴密的發運方案,從車輛解編、防護、吊裝、運輸等各個環節進行全過程策劃,並提前開展線路勘測和模擬運輸演練,採用高標準的防護措施,保障車輛運輸安全。車輛抵達當地後,將陸續開展編組調試和交付等工作。


雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆,全長142公里,最高設計時速350公里,全線採用中國技術、中國標準,建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。


 
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