新能源汽車領域“新合資”取得突破

中國汽車工業協會最新數據顯示，7月份，新能源汽車産銷同比結束下降趨勢，增長幅度明顯。隨著技術、市場的不斷發展，新能源汽車領域也成為中外企業進行新一輪合資的熱點。同時，“新合資”在合資合作的方式和內容上也不斷取得突破。

日前，梅賽德斯-賓士與寧德時代宣佈深化在動力電池技術領域的合作。雙方將共同開發高新電池技術，支援梅賽德斯-賓士車型陣容的大規模電動化。據悉，協議的內容涵蓋了各領域的動力電池技術，包括寧德時代為賓士乘用車産品提供電芯及模組，為輕型商務車産品提供整體電池系統等。

不只是賓士，就在這之前不久，豐田汽車和一汽、東風、北汽、廣汽等企業合資成立了“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”，主攻商用車燃料電池系統研發。而今年5月底，大眾汽車在與江淮汽車成立合資公司生産新能源汽車産品的基礎上，又參股了國內動力電池企業國軒高科，佔總股本的26.47%，成為國軒高科第一大股東。

據了解，除了這些在整車和動力電池領域的合作之外，今年上半年，在新能源汽車零部件等産業鏈相關領域的其他合作更加廣泛。