【江西新增確診 同乘火車的人去哪了?】3月27日，據江西省衛健委消息，此前江西省新增1例本土無症狀感染者轉為確診病例，係境外輸入病例關聯確診病例。據此前公告顯示，兩每人平均從南京，乘坐K783次列車抵達江西。

“我們一般都建議乘客全程佩戴口罩，但不是強制要求。”南昌鐵路客運服務中心人員告訴記者，旅客進站和出站時都有體溫監測，目前進站乘車暫不需要核酸檢測證明，但乘客需出示健康碼/行程碼綠碼才能通行。

火車停留16個站點，停靠時間3-20分鐘

經流調顯示，張某某係安徽人，現為江蘇南京市某公司職工，3月16日來江西南昌市短暫出差辦事，張某某與九江吳某（境外輸入確診病例）乘同一趟火車同一個車廂從南京抵達南昌；

記者查詢列車時刻表發現，K783次列車始發站為江蘇昆山，終點站為江西萍鄉，途中停靠站點有16個，而自南京站至終點站，途徑馬鞍山站、蕪湖站、銅陵站、九江站、南昌站等12個站點，分別有3-20分鐘不等的停靠時間。

據南昌鐵路客運服務中心人員介紹，K783次列車還在正常運作，且每趟列車從始發站出發前和到停靠終點站後都會按照規定嚴格進行全車廂消毒，公用餐車的食具也都按規定經消毒使用，但具體每到一處停靠站點列車乘務員是否有進行車廂消毒，要以現場為準。

南京站客運服務中心服務人員則稱，旅客進站和出站時都有嚴格體溫監測，目前暫未收到關於K783次列車新冠肺炎同乘患者管制措施的相關通知。

據此前九江經開區發佈3月17日發佈的公告，3月16日，九江經開區報告境外輸入無症狀感染者一名（後於20日出現相關症狀轉為確診病例）。該人員3月1日入境南京，完成14天集中隔離觀察，核酸和血清學檢測陰性後，3月15日乘坐K783次列車返潯。

據南京站客運服務中心服務人員估算，K783次列車一節硬臥車廂大約容納60人。此外，根據公告顯示，該名確診病例為8車1號上鋪，途中17：52在9號餐車就餐約1小時。

江西現有兩例新冠肺炎確診病例，均與“第一入境點”南京相關

根據國家衛健委3月27日通報，江西新增1例本土新冠肺炎確診病例。

3月26日，紅谷灘區新冠肺炎疫情防控應急指揮部發佈消息稱，該病例為江蘇南京某公司職工，3月16日來南昌市短暫出差。係3月20日江西省省通報的境外輸入確診病例的密切接觸者。

健康時報記者發現，而據此前“江西發佈”的消息，3月20日通報的境外輸入確診病例原在辛巴威工作，3月1日，也是由南京入境。

記者發現上述兩例新冠肺炎病例活動軌跡均與“第一入境點”南京相關。

根據此前發佈的中國民用航空局、國家衛健委等發佈的《關於目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境的公告》，自2020年3月23日起，所有目的地為北京的國際客運航班均從南京等12個第一入境點入境。

北京大學人民醫院感染科主任醫師高燕告訴健康時報的記者，根據最新的北京入境隔離政策，入境人員實行“14+7+7”，即“14+7”隔離期結束之後，入境人員還需進行7天的健康檢測，這樣可以大概率緩解涉外防控壓力，減少風險。

3月26日，記者數次致電南京市疫情防控指揮部辦公室，電話均未獲接聽。