【中國第三批航太員選拔完成】

空間站在軌建造任務階段有哪些亮點？第三批航太員選拔工作進度如何？一件航太服背後有哪些“門道”？……3月4日，中國載人航太工程副總設計師楊利偉委員在網路視頻採訪間接受了記者採訪——

我國空間站建設：穩步推進

中國載人航太從1992年立項到現在，最初提出的三步走計劃已實現了第一步和第二步，中國載人航太工程已進入到第三步。目前，我國載人航太工程已經全面轉入空間站在軌建造任務階段。空間站天和核心艙和承擔發射任務的長征五號B遙二運載火箭已經運抵文昌航太發射場，計劃今年上半年發射。明年我們即將發射空間站實驗艙一和實驗艙二，有關工作都在按計劃穩步推進。

第三批航太員：選拔結束

去年底，我國已完成對第三批航太員的選拔工作。目前，第三批共18名航太員已經報到，並準備投入訓練。目前，我國的航太員隊伍由第一批、第二批16名航太員和第三批18名航太員，共計34名航太員組成。其中，第一批和第二批航太員正在備戰空間站在軌建造任務階段的有關任務。執行空間站建造階段4次載人飛行的航太員乘組已經選定，正在開展任務訓練。第三批航太員主要將服務於空間站運營的飛行任務，他們中既有空軍飛行員，也有來自科研院所的航太飛行工程師，還有來自科研單位的載荷專家。

航太服變化：更加舒適

航太服是航太員飛行必備的裝置。目前，我們所説的航太服主要分為艙內航太服和艙外航太服。艙內航太服在航太器一旦出現失壓等狀態時，要能實現自動充氧充壓，保障航太員的生命安全。和2003年執行飛行任務時所穿的航太服相比，現在的航太服更加舒適。艙外航太服是航太員執行太空出艙任務時穿著的，艙外航太服將航太器的很多功能濃縮到衣服上，這套服裝分為6層，具有防輻射、防高低溫、壓力調整等作用，還具備生命保障系統。相比艙內航太服，艙外航太服重量一般有120多公斤。

“歡迎更多人才加入”

伴隨著中國航太事業的發展和進步，我國載人航太工程已經全面轉入空間站在軌建造任務階段，可以説這是我們國家從航太大國向航太強國邁進的一個重要標誌。希望有更多人能加入到中國航太事業中來。空間站作為一個國家級實驗平臺，需要各行各業的人才加入進來，利用好這一平臺，為我國的科技進步和經濟發展貢獻自己的力量。

(來源:人民日報客戶端)