海口繞城公路二期項目建設進入衝刺期 確保3月底前主線通車

2月18日中午，在海口繞城公路二期項目K19+200施工現場，負責安裝交通防護欄的工人剛剛撤離，路面標的工人們就攜攤鋪機、壓路機等“重裝設備”登場了。

運輸車滿載著瀝青料送至攤鋪機的喂料口，伴隨著“嗡嗡”的攪拌聲，攤鋪機開始作業。工人李學智一點不敢怠慢，他的工作俗稱“看邊兒”，要跟著攤鋪機走，盯緊儀錶上的攤鋪厚度、寬度等數據，保證不出錯。

資料圖：繞城二期（雲龍鎮段）建設現場，工人們忙著鋪設瀝青。記者汪承賢攝

“我們要趕在3月中旬前完成路面施工，確保3月底前海口繞城二期主線實現通車。”該項目路面標施工方中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司項目黨支部書記張敘東説，因此，在代建指揮部的協調下，路面、交安、綠化等施工單位都在密切配合、見縫插針地施工。

對於海口繞城二期項目的300多名參建人員來説，今年春節就是在項目現場奮戰中度過的，按照省交通運輸廳、省交通工程建設局的部署，他們中絕大多數人都選擇響應號召，在海南就地過年，于除夕短暫休息了一天后，從大年初一就回到各自崗位上。

項目工人萬洪偉負責攤鋪機作業前路面的清掃工作，她和丈夫原本都在工地上幹工，但丈夫日前趕回吉林老家照顧生病的老人，她一個人留在海南繼續做工，上初三的兒子則選擇飛來海南陪她過年。

雖然一家人分隔兩地過年，但萬洪偉卻感到很欣慰。儘管春節期間，她也是從早忙到晚，很少能有時間陪兒子，“但孩子在身邊一起過年，就很幸福了。”萬洪偉説，等項目完工了，她也要回家陪孩子一段時間，等兒子考上高中，她再爭取來海南務工。

資料圖：繞城二期（雲龍鎮段）建設現場，工人們忙著鋪設瀝青。記者汪承賢攝

張敘東説，為確保施工進度，在省交建局指導下，他們詳細制定了春節施工計劃，堅持防疫和生産兩手抓，並做好施工後勤保障，還給每個留瓊過年的工人補助了1000元，讓大家安心留瓊過年。

據悉，截至目前，海口繞城二期項目已投入攤鋪機、壓路機、運輸車、裝載機等各種機械設備100余臺，路面施工也已全線進入上面層瀝青攤鋪階段。

該項目路面標總工程師王洪偉告訴記者，為保證施工品質，海口繞城二期項目採用的設備都比較先進，如攤鋪寬度可擴展到20米的大型攤鋪機，在海南還是首次應用;壓路機則採用德國進口的悍馬品牌，有效保障了瀝青路面施工的碾壓平整度。

“我們現在每天能生産2500噸左右的瀝青，可滿足1.5公里單幅路面的攤鋪需求。”該項目拌合站隊長周金濤説。目前拌合站是24小時開工，項目部還和當地另一家瀝青站達成了合作，瀝青供應能力可增加到每天4000噸。

海口繞城公路二期項目主線全長15.07公里，按雙向六車道設計，連接繞城一期和海文高速，該項目是海口江東新區設立後的首個重大交通基礎設施項目，建成後將有效緩解海口美蘭國際機場及周邊的交通運輸壓力，對海南自貿港建設具有重要意義。