在省六屆人大二次會議上,省人大代表毛和順提出《關於加快海口公交基礎設施建設的建議》。他提出3點建議:一是堅決堅定的落實公交優先發展戰略;二是儘快建設網路化的公交專用車道;三是加強公交場站(公交調度室)建設。對此,海口市政府于2019年9月進行了答覆。
海口市政府表示,結合海口公交企業的實際情況,制定了《海口市公交企業成本規制管理辦法》《海口市公交企業運營績效與安全服務考核辦法》《海口市公交企業綜合補貼資金管理辦法》等配套政策文件,形成了科學合理的公交企業營運成本補償機制。
同時,海口市公交專用道示範段于2019年7月1日正式啟用,提高了公交車早晚高峰運作能力。
海口市政府指出,《海口市城市公共交通場站專項規劃》已通過專家評審。目前,已對專項規劃的站點進行用地性質複合。除江東片區外,其餘片區中有3處用地不屬於建設用地條件,需重新選址,新點位已交規劃部門復核。濱涯路公交場站、丘海大道延長線公交客運樞紐站、美麗沙綜合樞紐3個公交場站已具備建設條件,目前正在辦理土地證。2020年計劃建設椰博路公交場站、世紀大橋底綜合停車場、城西公交首末站、白沙坊公交場站(棚改區)4個公交場站,選址及徵收工作待跟進。
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