柳州 科技創新賦能工業一馬爭先

原標題：攻關核心技術，“製造”走向“智造”——

柳州 科技創新賦能工業一馬爭先

拐彎、避讓、減速、倒車……4月17日，在柳州市柳東新區的一條測試道路上，一輛無人汽車一氣呵成完成了上述動作。

操控它的，是在數公里外的東風柳州汽車有限公司乘用車技術中心技術創新科科長袁恒。此時，他正在平板電腦上注視著車子的一舉一動，並不時調校該車的參數。

日前，第七屆中國創新方法大賽全國總決賽結果揭曉，東風柳汽、柳鋼集團等柳州企業共斬獲一等獎2項、二等獎2項、三等獎2項。其中，袁恒參賽的課題《人車混流的低速無人車行人保護難題攻關》榮獲一等獎。

科技興則民族興，科技強則國家強。作為我國西南工業重鎮，柳州形成了以汽車、機械、鋼鐵為龍頭，化工、建材、食品、制藥、新能源、新材料、電子資訊等産業並存、工業門類齊全的産業體系。當前，柳州市正結合深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，重實效、強實幹、抓落實，堅持創新驅動發展戰略，通過推進關鍵核心技術攻關、打造科研平臺、建設智慧工廠等途徑，引領“製造”走向“智造”。

“我們牢記習近平總書記關於‘堅定不移走自主創新道路’的囑託，大力發揮廣西新能源汽車實驗室等創新平臺引領作用，打好關鍵核心技術攻堅戰，不斷加快科技成果轉化應用，向創新要動力、要活力、要潛力，努力闖出一條以創新驅動引領轉型升級、以工業發展帶動産業振興的柳州路子。”柳州市委書記吳煒説。

激發創新活力，推進關鍵核心技術攻關

自主創新，讓柳州再添國際領先技術成果。近日，柳工機械股份有限公司牽頭的“靜液壓傳動裝載機節能關鍵技術與應用”順利通過由中國機械工業聯合會組織的現場鑒定：技術水準達到國際先進。

該項目自2014年8月啟動，歷時8年多。在項目研發過程中，柳工建立了一整套靜液壓驅動設計方法與理論，開發完成了具有自主智慧財産權的系列變速箱産品。目前，項目成果已批量應用於輪式裝載機及其他土方機械中，産生了顯著的社會效益和經濟效益，為實現節能減排和“雙碳”目標貢獻了重要力量。

裝備製造乃國之重器，核心技術正是支撐企業在行業競爭中頭角崢嶸、“問鼎”市場的制勝“王牌”。面向世界科技前沿和經濟主戰場，柳工加快推進全球領先的電動化産品和技術應用，去年共發佈132款工程機械整機産品，目前柳工無人駕駛工程機械已成功運用到實際作業中。

柳工自主創新鑄重器，是柳州以科技創新引領高品質發展的一個生動例子。“我們始終把科技創新擺在全市發展的核心位置，牽住創新‘牛鼻子’，突破技術‘卡脖子’，築牢人才‘蓄水池’，聚焦科技成果應用轉化，久久為功推動科技創新成果‘走出’實驗室，‘落進’生産線。”柳州市市長張壯説。

近年來，柳州出臺科技創新支撐工業高品質發展系列政策，積極打造面向東盟的區域性國際科技創新中心。2014年以來，該市全社會研發投入強度達1.85％，累計研發費用達626億元，獲廣西科學技術獎199項，累計申請專利3.96萬件，有效發明專利3876件。目前，全市國家高新技術企業保有量達800家，“專精特新”中小企業總量突破100家，國家專精特新“小巨人”企業27家，在全區14個設區市中排名第一。

面對進口晶片斷供引發的“卡脖子”危機，上汽通用五菱汽車股份有限公司通過關鍵核心技術攻關，推動全自主智慧財産權的關鍵控制器下線，目前已完成超450種晶片的國産替代和開發驗證，國産晶片裝車應用接近4000萬顆，有效彌補進口晶片緊缺造成的産能損失。

通過科技創新解決技術難題，在柳州不勝枚舉。去年，該市首個揭榜制科技項目將飛秒鐳射技術應用在汽車噴油器上，打破國外長期壟斷；柳鋼集團成功研發出“鋼鐵皇冠上的明珠”簾線鋼，為進軍精品鋼材高端市場奠定堅實基礎……

打造科研平臺，促進前沿技術成果轉化

去年8月，由上汽通用五菱牽頭組建的“廣西新能源汽車實驗室”在五菱整車研發與試驗認證中心揭牌。這是廣西首家獲批建設的自治區實驗室，也是目前全區水準最高的科技創新平臺，對廣西科技創新，乃至對整個中國新能源汽車的高品質發展，都具有里程碑意義。

上汽通用五菱總經理瀋陽介紹，廣西新能源汽車實驗室首批建設金屬材料成型實驗室、控制器與晶片應用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關鍵材料實驗室4個子實驗室，分別在新能源汽車發展需要面對的高品質汽車用鋼技術與工藝應用、軟硬體自主開發、智慧語音交互以及電池核心問題攻關等方向進行全面探索。當前，實驗室形成了由8名院士領軍、多名專家及産業研發人員組成的科研團隊。

科技創新，需要科研平臺支撐。近年來，柳州持續推動政産學研合作，幫助企業圍繞各自領域建成了一批重點實驗室、工程研究中心、企業技術中心等科研平臺。目前，全市共有國家級企業技術中心3家，自治區級以上企業技術中心102家；擁有廣西僅有的3家國家級工業設計中心，自治區級工業設計中心28家。

為了激活企業創新創效資源，推動鋼鐵、汽車、工程機械等産業協同發展，柳州還引導柳鋼集團與東風柳汽、上汽通用五菱、柳工集團、廣西汽車集團等成立聯合實驗室，有力推動這些重點企業在高層次人才培養、科研合作、技術交流等方面開展深度合作，形成開放、多元、廣納人才的科技研究平臺、人才培養搖籃和成果轉化基地，促進前沿技術成果轉化。

2015年建成的柳工全球研發中心，以土方機械可靠性、性能、節能環保等相關技術研發為主要方向，共有18間專業實驗室、19個世界一流的實驗臺、儀器設備2000多臺套。

柳工總工程師、全球研發中心主任林明智告訴記者，這裡具有零部件及系統檢測、整機性能和可靠性、先進技術實驗三大核心功能，通過中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可的測試項目77項，出具的CNAS報告得到全球100多個國家和地區認可，是中國土方機械領域唯一的國家技術中心。

建設智慧工廠，推動自動化生産更“智慧”

在佛吉亞（柳州）排氣控制技術有限公司生産車間裏，28台工業機器人正在裝配、焊接、搬運……整條生産線有條不紊。這家中法合資的企業是“廣西智慧工廠示範企業”。

“機器人不僅節省人力，還讓企業在成本控制、生産效率、標準化等方面得到極大提升。”該公司副總經理李祖業説。

工業機器人代替人工、數字化代替傳統工作流程，在柳州工業企業中並不鮮見。而隨著智慧工廠建設的鋪開，柳州工業機器人和工業網際網路的“智造”故事每天都在上演：在汽車生産線上，自動運作的機械手抓起一個個衝焊件，火花飛濺間，一款款不同的衝壓件便牢牢焊接在一起；柳鋼“請”來了全天候智慧巡檢機器人，並成功打造出一個資訊數字化、操作無人化的5G智慧板坯庫……

工業機器人正成為柳州智慧製造中智慧裝備的代表，展現著越來越豐富的功能，並拓展至食品、林木等輕工業産業。目前，柳州的自治區級智慧製造標桿企業、智慧工廠、數字化車間累計達92家，工業機器人存量近8000台。通過應用工業機器人，柳州企業普遍提升勞動生産率30%以上。

記者走進位於柳州螺螄粉産業園的興柳食品公司智慧化車間看到，傳送帶上輸送著各種螺螄粉配料包，一台臺智慧機器人在各自的“崗位”打包、裝箱、運輸……

“它可以自動感應，哪缺料就往哪送料，完全是智慧化運作，既節省人力，又提高了工作效率。”該公司總經理韋楊年告訴記者，由螺螄粉生産企業自主研發或聯合開發的螺螄粉生産設備，涵蓋了螺螄粉生産的主要關鍵環節，智慧化水準和企業效益得到大幅提升。（記者 張冠年）