3月28日，一艘從馬來西亞關丹港出發、滿載貨物的“海豐日照”班輪抵達欽州港。作為欽州港與關丹港的外貿集裝箱常態化班輪，“海豐日照”班輪是兩國港口的“常客”。
“2014年，欽州港與關丹港結為姊妹港，兩港之間集裝箱國際直航班輪開通，直航時間大大縮減。”廣西自貿試驗區欽州港片區貿易與物流發展局局長林綱介紹，目前欽州港已開通9條馬來西亞班輪航線，每週4班輪，抵達巴生港、丹絨帕拉帕斯港、關丹港等地，貨物往來以燕窩、榴蓮、錫礦、再生鋁等為主。
2014年，習近平總書記提出，“要對接各自發展戰略，將欽州、關丹産業園區打造成中馬合作旗艦項目和中國—東盟合作示範區”。沿著習近平總書記指引的方向，欽州市搶抓西部陸海新通道、自由貿易試驗區、北部灣開放開發等戰略機遇，在RCEP合作的背景下，按照打造國際産能合作的目標，開創“兩國雙園”國際合作新模式。
馬來西亞有著豐富的燕窩資源，依託“兩國雙園”模式，推動兩國燕窩産業合作發展水到渠成。4月4日，在中馬欽州産業園區燕窩加工貿易基地的廣西中馬金谷燕生物科技有限責任公司毛燕生産車間內，30多名工人正在仔細地挑揀毛燕，兩條即食燕窩生産線滿負荷生産。
“今年，我們公司通過拓展線上線下銷售渠道，提高産品知名度及影響力，做大馬來西亞燕窩進口貿易規模。”該公司總經理助理裴度介紹，園區打造了全國首個毛燕首發進入地，率先開展馬來西亞毛燕進口加工特色業務，構建了全國首條燕窩跨境産業鏈。
中馬欽州産業園區以推動兩國産能合作為導向，建立聯合招商機制，重點推動生物醫藥、電子資訊、裝備製造、新能源、新材料和東盟傳統優勢産業項目落戶園區，加快構建跨境産業鏈供應鏈價值鏈，産業集聚進一步加快。自開園以來，截至2022年，園區總開發面積已達30平方公里，累計簽約落戶項目超200個、實現工業總産值575億元、完成固定資産投資275.5億元、協議總投資超2600億元。
隨著兩地交流的日益頻繁，欽州市與關丹市結為國際友好城市。兩地從2016年起開始輪流舉辦“兩市雙日”活動，即在欽州舉辦“關丹日”，在關丹舉辦“欽州日”，通過舉辦文藝晚會、青年交流活動進一步深化兩國人民的相互了解。
欽州市委書記、廣西自貿試驗區欽州港片區黨工委書記林冠表示，隨著RCEP生效實施、西部陸海新通道加快建設，中馬“兩國雙園”合作迎來新的發展機遇。希望雙方以“兩國雙園”為平臺，聚焦“産業發展、兩園聯動”，以錳礦等金屬礦産、原油、糧食、紅酒等為重點，建設大宗商品交易現貨交易平臺，推動跨境産業鏈、創新鏈融合發展，努力打造成為國際國內雙迴圈市場自由便利地和高品質實施RCEP示範項目聚集區。（記者 康安 通訊員 蘇元媛）
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