4月3日至4日，中國外交部組織的“駐華使節地方行”活動走進廣西，來自東盟、南亞、中亞、拉美的17個國家駐華使節和外交官先後赴欽州、南寧，實地考察西部陸海新通道建設，並出席陸海新通道介紹會，探討通過西部陸海新通道與廣西開展國際合作。
在廣西期間，使節團參觀了中國首個海鐵聯運集裝箱碼頭——北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭，聽取了平陸運河建設情況介紹，參觀了北部灣國際港務集團、中新南寧國際物流園，感受廣西“向海經濟”發展速度，以及港口智慧製造創新成果，更為直觀地認識了西部陸海新通道的戰略地位和廣西在新通道建設中的重要作用。
廣西是西部陸海新通道的關鍵節點和陸海交匯門戶。2022年，廣西紮實推動西部陸海新通道建設，世紀工程平陸運河開工建設，海鐵聯運班列增至8820列，海鐵聯運班列輻射範圍擴大到17個省份。
平陸運河建成通航後，將開闢廣西內陸及中國西南、西北地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道，有效補充西部陸海新通道鐵海聯運、江海聯運等豐富的運輸形式。
參觀欽州港碼頭後，斯里蘭卡駐華大使帕利塔·科霍納表示，斯里蘭卡可以借助欽州港海鐵聯運的優勢，連接中亞以及其他更廣泛地區。希望更多的斯里蘭卡商品能夠通過陸海新通道進入到中國市場。
統計數據顯示，十年裏，“一帶一路”倡議拉動近萬億美元投資規模，形成3000多個合作項目，為沿線國家創造42萬個工作崗位，讓將近4000萬人擺脫貧困。
中國外交部外事管理司司長陳立表示，作為連接“一帶一路”的陸海聯動通道，西部陸海新通道連接全球119個國家和地區的300多個港口，期待各國以參與新通道建設為契機，共用中國發展紅利，做大合作共贏“蛋糕”。
使節和外交官們一致表示，希望在“一帶一路”框架下，進一步密切與中國各領域交流合作，特別是加強西部陸海新通道建設的合作，推動雙方友好交流合作邁上新臺階。（完）
(責任編輯：曹洋)
