2024年7月5日，隨著最後一方混凝土注入模板，中交一航局東興高速DX-XH1標蓋梁首件混凝土澆築施工完成，拉開了東興高速興化段全線蓋梁結構施工的序幕。

為確保首件蓋梁混凝土順利澆築,項目部嚴格落實首件管理,精心組織實施。施工前項目部組織召開首件工程施工準備會,就蓋梁澆築施工準備、工藝要點、品質控制、應急預案等方面進行週密部署,對施工班組進行安全技術交底工作,對進場模板嚴格落實模板驗收制度。施工過程中,項目部主要管理人員在現場全程進行監督指導,嚴格控制混凝土配合比和澆築速度，有效確保了混凝土的品質均勻性和密實性。

通過首件驗證，可以確定本次首件工程所採用的施工工藝和方法是合理可行的，獲得了相關的施工參數，是對生産資源及組織管理的磨合，現場施工成功經驗表明，我項目部的施工方案具有可行性，各工序的施工工藝具有可操作性，可作為指導本項目蓋梁結構施工的理論依據。

下一步，項目部將認真總結施工經驗，做好首件總結，強化施工工藝，全力以赴推進項目建設，對施工過程中存在不足進行研究並加以改進,為後續蓋梁混凝土澆築施工提供有力的理論和實踐參考。(頡雪)