7月5日，中國鐵路昆明局集團有限公司對外發佈，在中老兩國鐵路部門緊密合作下，中老鐵路國際旅客列車累計開行滿1000列，累計發送旅客達96萬人次，其中跨境旅客達22.2萬人次，共有來自全球96個國家和地區的旅客選擇乘坐該趟列車出行。其中，寮國、泰國、新加坡、馬來西亞等旅客佔出入境旅客總人數的40%。（新華網 7月5日）

中老鐵路是加強對外開放的生動實踐。當前中國高水準對外開放的典型代表之一便是鐵路對外投資建設。作為“一帶一路”重點項目，中老鐵路從建設起便備受矚目，牽動著兩國人民和沿線國家的心。一路成，萬業興。中老鐵路帶動著沿線的人流、物流、商流、資訊流等資源相互流通，深度融合，共同發展，而發展是亙古不變的硬道理。開放是為了發展，而發展，是為了人民能夠過上更好的生活。

中老鐵路是推動經濟發展的有力引擎。客貨雙旺，是中老鐵路通車以來的常見態勢。鐵路部門提升服務品質，結合中老鐵路沿線民族節慶和旅遊季的特點，充分運用大數據優勢，針對性制定列車開行方案，滿足持續增長的旅客跨境需求和個性化旅行需求，不停拉動沿線旅遊經濟。通過中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，泰國榴蓮最快只要4天時間，就能送入中國人民的口中。高效的運輸效率，不僅保障貨物品質，更能幫助商家節約成本，地區間的商貿合作也在不斷被有效激活。

中老鐵路是促進文化交流的溫情紐帶。一線共襄，千里同好。中老兩國都有上千年的歷史，文化底蘊深厚。過去交通不便，來往並不密切，文化交流大部分也僅僅局限于線上。現在依託鐵路的快速通達，兩國人民可以很便捷地進行實地探訪，感受異域文化風情。這種面對面的交流方式，無疑比任何形式的線上交流都更加直接、深入，有助於文化雙向傳播的同時，也深化了兩國人民之間的國際友誼。

相信中老鐵路這條國際“黃金大通道”在將來，能夠以更加驚人的加速度，同時為中老兩國的全面戰略合作注入更多的動力與活力，助力兩國繪就出更加安定繁榮的美好畫卷。（陸瑩）