時間：2016年12月26日
簡介：軍人轉業問題一直都是國家重點關注的問題之一。這背後需要國家和各地方政策的強有力的支援，也需要社會各界和企事業單位的幫助。本期我們非常榮幸的邀請到中國軍創委副主任兼投資部長、中軍安道公司董事長陶磊先生，一同來聊一聊他的企業。[視頻下載] [訪談實錄] [返回視頻]

與軍為伍 戰略融合

——專訪中軍安道汽車租賃服務有限公司董事長 陶磊

 

中國網：中國訪談，世界對話，歡迎收看本期的《中國訪談》。我是李丹。軍人轉業問題一直都是國家重點關注的問題之一。這背後需要國家和各地方政策的強有力的支援，也需要社會各界和企事業單位的幫助。本期我們非常榮幸的邀請到中國軍創委副主任兼投資部長、中軍安道公司董事長陶磊先生。和我們一同來聊一聊他的企業。歡迎您，陶總。

陶磊：李丹好，網民朋友們好！

中國網：歡迎您來到我們的演播室，那首先想請問您中軍安道汽車租賃服務有限公司具體是一家什麼樣的企業呢？

陶磊：中軍安道汽車租賃服務有限公司是在中國城鄉復轉軍人創業工作委員會的指導下建立的一家民營公司。為了貫徹落實黨中央國務院關於全面昇華退役軍人安置制度改革，拓寬復轉軍人安置就業渠道的指示精神。我們在全國範圍內建設復轉軍人網約車創業服務平臺，通過企業化、市場化的運作模式，為全國的復轉軍人及其家屬提供出租汽車網約車的平臺。凡是符合各地網約車條件的復轉軍人及其家屬都可以經過培訓，合格後加入我們服務平臺，從事網約車服務，實現復轉軍人及其家屬的創業和再就業。

中國網：聽您這麼介紹，就是説咱們在招聘員工的時候，重點是招復轉軍人這樣一個身份的人。公司主要服務的人群是什麼呢？

陶磊：主要是全國的老百姓，讓他們出門坐車更便捷，更安全，更方便。

中國網：所以咱們網約車的這個主要服務對象就是咱們廣大的老百姓。

陶磊：對，沒錯。

中國網：那其實在三百六十行，每個行業都有不錯的發展，為什麼會選擇復轉軍人的這樣一個項目來做？

陶磊：因為我本人是中國城鄉復轉軍人創業工作委員會的一員，進入軍創委工作以後呢，我就把軍創委為復轉軍人服務的宗旨納入了我們的使命。復轉軍人是一個相對比較單一的群體，在技能方面存在一定的欠缺，導致他們的就業面比較窄。現在國家政策主要以貨幣安置為核心，因此他們進入市場後競爭力較弱，因此他們的創業、就業就成了一個難題。但復轉軍人具有高度的紀律性和服從性，只要經過嚴格的培訓和具體的工作流程的指導，他們的學習能力和執行力是很強的。一旦建立了良好的管理制度，提供資金和就業平臺的支援，那我們的復轉軍人必將在新的崗位上發揮出他們優良的戰鬥力和他們的工作能力，為社會做出新的貢獻。

中國網：就像您剛剛介紹的，其實復轉軍人他因為長期在部隊服役，為祖國和人民奉獻，技能單一是他的不足，但是他本身身上又具備了很多一般人不具備的很多優勢和特質。目前為止，咱們國家每年復轉軍人的這個數量大概是多少呢？

陶磊：今年的退伍軍人大概是三十萬人，以後每年大約在十五萬人左右，之前還有大量的未就業的復轉軍人，部分復轉軍人的生活確實存在一定的困難，我相信經過政府、國有企業和民營企業以及各社會人士的共同努力，合理解決復轉軍人的就業跟創業的問題，使現役軍人無後顧之憂，他們將為國防事業做出更大的貢獻。

中國網：那您覺得復轉軍人合理化安置這個事情對社會穩定的發展以及整個社會的發展具有什麼樣的意義呢？

陶磊：第一就是我們運用各方面的平臺讓復轉軍人重新就業，這樣的話就可以儘快的實現習總書記説的2020年達到全面小康的一個目標，這是一個非常實在的意義。還有一個就是為中國的國防事業做出很大的一個貢獻，讓現役的士兵沒有後顧之憂。

中國網：據我們了解，軍人轉業項目首先是在雲、貴、川、重慶、兩廣開展了這個試點工作。就您了解的情況，目前這個試點工作進展的情況如何？

陶磊：因為經過多方的認證和積極的籌備，我們于11月18日在廣西南寧召開了全國中軍安道復轉軍人網約車平臺的成立的新聞發佈會。目前，著重在推十五個省區，包括雲南、貴州、四川、重慶、湖南、湖北、廣東、廣西、福建、新疆、甘肅、吉林、江蘇、浙江、山西等，以後我們將依託軍創委在全國各地的辦事處開展對復轉軍人的招募、培訓、上崗等一系列的工作，然後繼而向全國推廣。

中國網：聽您這麼介紹，咱們的試點工作遍及的這個地區還是很多、很廣的。那這樣會不會對公司整個工作量造成很大的一個壓力？

陶磊：沒有，因為我們軍創委在全國的辦事處可以起到核心的力量。

中國網：就是説您剛剛介紹了那麼多地區，其實都有一個核心的管理。會做一個合理化的分配。

陶磊：對，沒錯。

中國網：我知道咱們公司也打造了一個“網際網路+汽車租賃”的方式，跟現在“網際網路+”整個的這個時代也與時俱進了。那您來給我們介紹一下，“網際網路+汽車租賃”到底是一個什麼樣的概念？

陶磊：“網際網路+汽車租賃”意味著從線下到線上、再從線上到線下服務的一個流程，説明老百姓現在已經具備了一定的現代科技能力，要求我們的公司及我們的駕駛員都必須具備一定的科技操作能力，與時俱進，以便更好的為人民群眾服務。目前，各地政府也出臺了相關網約計程車的服務規定，我們將嚴格遵守國家法律和各地政府的規定，實現規範經營、合法經營。

中國網：汽車租賃原本也是傳統行業的一種，它跟“網際網路+”做了結合之後，這對整個汽車租賃行業來説，它的發展意味著什麼呢？

陶磊：它意味著時間越來越簡潔，交通越來越便捷。

中國網：您説簡潔具體體現在哪些方面？比如説傳統的汽車租賃跟“網際網路+汽車租賃”它們相對比來説，最大的突出特點是什麼？

陶磊：可以節省時間，比如説，咱們出去打車，打車的過程當中你得等，而現在有了”網際網路+“以後呢，我在家裏邊就可以打通電話，等車到了我再下去，節省了過程當中的時間。

中國網：軍人他其實也是一個傳統類的行業，他們在部隊出來之後，接受這種新鮮的事物，你覺得容易嗎？

陶磊：嚴格地説，軍人的本身就是一個技能性比較單一的群體，一開始肯定不容易，但是經過我們整體培訓，從政治上、技能上跟他的服務性上，做一個完整的培訓以後，他們就可以完完整整做好一個網約車這個平臺上駕駛員的工作。

中國網：就像您剛剛介紹説，軍人他還有一個最大的優點就是他的學習能力很強。那您覺得汽車租賃這個行業目前還存在哪些需要改善的地方呢？雖然它與時俱進了，也進入了“網際網路+”的一個時代，它一定還有需要完善的地方。

陶磊：面對城市不斷增長的交通壓力，很多地方政府採取了“搖號購車”、“尾號限行”等政策，這個措施導致了我們在部分城市開展復轉軍人的網約車的服務不能順利的進行，我們希望政府能從支援復轉軍人創業就業的角度出發，為我們復轉軍人的網約車解決上牌和限行的問題，我們也注意到政府大力發展新能源汽車的政策，對純電動車不限購、不限行。但充電樁的缺乏也是導致發展新能源汽車作為網約計程車的一個瓶頸，我們希望政府能支援批准我們在市區以及在各旅遊風景點建設充電樁。一個方面解決我們的需求，同時也能為社會上其他新能源汽車的充電提供服務。另外，部分復轉軍人生活較為困難，創業就業的難度也很大。需要對復轉軍人進行嚴格的培訓考核後方能上崗服務。所以我們希望政府在復轉軍人的培訓經費、稅收減免、經營性補貼等方面多為復轉軍人考慮一下，給以大量的支援，幫扶一把，讓他們實現自己的創業夢想。

中國網：您剛剛説政府也在大力支援新能源汽車的發展，可是現在還沒有大面積普及的其中一個原因就是充電的這個問題，您説公司要解決這個充電站的問題，這其實是個很大的工程，您覺得咱們公司是否有這個實力並且長期的能夠做成整個維護全國的這個充電的項目？

陶磊：因為現在新能源車呢，電力車存在一個最大問題，就是新能源車的這個續航能力比較弱，一般最好的新能源車大概就是四百公里左右，四百公里作為網約車來説呢，也就是説一省跟一省的距離都不止四百公里，那麼這就導致了新能源車在長途運輸上出現很大的問題，出現了一個瓶頸。那麼這個怎麼解決呢？就是充電樁不斷的普及，普及以後，不光是我們網約車的一個方面能夠受益，而且讓廣大的全國的老百姓都可以採用新能源汽車，來進行代步。這樣的話呢，就讓我們全國的網約車，讓我們全國的城市的環境，得到一個很好的保護跟改善。

中國網：沒錯，那咱們現在公司旗下的一些網約車是屬於什麼類型？是傳統的車？還是説已經有新能源汽車進來了？

陶磊：是因為新能源汽車我們已經跟幾個廠家談好了，就是我們國有的企業，比如説比亞迪的一五、一六，還有吉利帝豪1V，都是我們中國自主研發的電動車，新能源的車，這種車現在的造價稍微高一點，但是現在也有國家補貼跟地方補貼，來進行中和的補貼一下，那麼還可以接受，唯一就是續航能力差一點，那麼現在充電裝置這一塊呢，我們也跟充電的上市公司進行合作，我們把車匹配以後，那我們就會給政府提出訴求，那麼我們會建一些充電樁啊這一系列的公共設施，除了我們的網約車能夠充電以外，也可以跟廣大的老百姓提供充電的一個地點。

中國網：那您説的這個充電裝置，大概什麼時候能夠大面積普及？

陶磊：很快，因為我們跟這個充電的上市公司已經建立了合約，那麼我們跟政府談好以後，我們車的量到一定的位置以後，那麼我們就開始架設充電樁的整個過程，那麼從建到建完，大約兩三個月時間就應該沒有問題了。

中國網：這麼快的時間。那是不是未來我們就可以看到在一些高速路上，就像咱們可以見到加油站一樣，見到充電裝置的站。

陶磊：對，充電樁比加油站更加好一點，為什麼呢？因為加油站需要大量的面積去建油庫等等。

中國網：它佔地面積會大一些。

陶磊；對，它佔地面積會大一些。而充電樁呢，只要一部分，一小部分就夠了，這樣很小的一塊面積就夠了。

中國網：那它會跟普通的加油站一樣，存在普通的危險性麼？要避免明火之類的？

陶磊：它沒有任何危險性，因為它所有走電的過程都是用絕緣的材料做的，所以對老百姓之間不會産生任何的危險。

中國網：充電站的建立其實又解決了就業崗位的一個問題了。

陶磊：對。我們的轉業軍人的家屬及子女，我們也給他考慮了一些上崗方式，那麼我們在未來網約車平臺的其他服務設施上，盡可能給他們提供就業的崗位。

中國網：那聽您這麼介紹説，網際網路加汽車租貸不僅僅只是説做汽車租貸這個項目，它周邊還會繁衍出很多一些周邊崗位。

陶磊：對，它可以涵蓋很多很多服務性的行業。

中國網：那除了像剛才您説的，確實我覺得是非常中肯的，能夠希望得到政府的支援，除了您剛剛説的，給復轉軍人一些補貼之外，還有一些需要您覺得政府這方面給予支援的地方嗎？

陶磊：我認為復轉軍人這一塊，我希望就是我們先做，先做起來，因為我們做這個項目，我們的宗旨也是為國家為政府分憂，那麼在分憂的過程當中呢，我們可能會遇到各方面的困難跟問題。出問題以後，出困難以後，那時候我們再跟政府提我們的訴求，這樣呢比較實在。

中國網：沒錯，任何企業其實在發展過程當中，都是在行進的過程中發現問題再解決問題的這樣一個過程。發現問題再調整問題。

陶磊：沒錯。

中國網：網際網路+這個領域，其實各個行業，現在都在講網際網路+，所有的傳統行業都已經在轉行了，那競爭其實是很激烈的，那您覺得咱們企業如何在眾多的競爭中脫穎而出呢？

陶磊；因為網際網路是一個虛擬經濟，為什麼加呢？是加上實體經濟，虛擬經濟加上實體經濟，就是從線上到線下，線下到線上的一個過程，那麼就形成了完整的一個鏈條，這樣的話，就不會産生虛擬經濟上去了，實體經濟跟不上，打個比方説，一個杯子比如説一塊錢一個，但我已經告知了全國人民，但全國人民十三億都想買一個，但我的産量呢只有五百個，這會導致什麼呢，我線上上發佈了，但線下的實體是無法去支撐這個數量，只有我們把實體經濟做好了，然後在加到網際網路上去，這樣網際網路加才能形成一個完整的平臺。

中國網：其實“網際網路+”也是需要線上線下同步進行配合的。除了您剛剛介紹的咱們對新能源電動汽車這方面有了一些新的進展，包括未來也會有些動作，除了這些之外，咱們未來還有沒有一些新的規劃呢？

陶磊：因為我們現在是網約車的一個平臺，就是計程車的一個平臺，我們把這個平臺建好以後，那麼現在我感覺到我們國家，包括快遞，還有最後一公里的運距，就是我們的大車，比如説像幾十噸的車到了城市以後它進不了城，這個時間內是很麻煩的。那麼現在是用什麼呢，用一些電瓶車，這類型的不規範的車輛來進行中途的運輸，那我們未來是什麼呢，就是徵集我們的復轉軍人，因為我們的復轉軍人數量是比較大的，我們經過培訓以後，我們再把貨運這塊兒把它做上來，然後真正的做到環保、清潔的一個運輸車隊。

中國網：哦，物流這塊兒，聽您這麼介紹，因為我們都知道，現在網購已經是大勢所趨了，每年的“11.11”也剛過去沒多久，每一年都會有新的這個數字刷新，就是它的成單量每一年都在刷新。那物流想必也是一個，肯定未來是一個不用説的一個大熱的一個朝陽行業，那相對來説，它整個行業也會帶火。我們不知道在整個物流的過程當中，像您説的，它超過一定的數額之後，它是不能進城市的，它中途是有一個空缺的物流的這個環節的，那其實也代表了一種商機吧？

陶磊：對對。從物流到了我們的運輸站，所謂的運輸站，到了運輸站以後分流到老百姓手上的過程， 這個缺乏一個完整的、一個環保的一個方面會去解決它。

中國網：就是現在專業的物流公司很多，可是從轉机站遞到老百姓手中的這樣一個專業的中間物流公司，相當於是個交接物流公司，就幾乎是欠缺的。

陶磊：對。幾乎現在是基本上比如有摩托車、三輪車。

中國網：是這樣的方式在運輸完成的？

陶磊：對，都很不規範在全國，因為我們做了一個調研，很不規範。那麼一個是安全上，一個是環保上，都沒有真正做到一個示範型的一個典範。那麼未來呢，我們就把這塊兒東西，爭取把它彌補上去。

中國網：那其實現在按您説它是一個市場空白？那又解決了一部分軍人再就業的一個崗位的問題。

陶磊：對，沒錯。

中國網：同時也是雙贏吧，也能夠讓老百姓手中這個物流的速度加快並且更加規範了。

陶磊：而且他們的東西以後經過好的環保的車型運輸以後，他的破損率就會減小，對老百姓也是非常好的。

中國網：因為它更規範了。我知道企業也在做著一些公益的活動，您來給我們介紹一下現在我們做得一些公益活動都有哪些？

陶磊：因為我們復轉軍人網約車平臺，我們是強調黨的領導，我們在建我們的團隊的時候，我們是五十個車，五十台車的駕駛員組成一個黨的小組，三百台車建立一個黨支部，然後每個省的平臺跟中軍安道的總公司的平臺我們都建立一個黨委。然後就是要求我們復轉軍人發揚共産黨員的先鋒模範帶頭作用，積極奉獻社會的公益事業。比如説在警務人員不夠的時候，我們可以積極配合政府的行動，維護社會的治安，高考期間呢可以為考生免費的提供一些服務，堅持正能量，為社會做出貢獻。然後我們還設立了有那麼兩個獎金，一個基金。那麼我們建立了一個基金是什麼呢，建立了一個殘疾軍人基金，然後建了兩個獎金，一個是見義勇為獎，一個是服務品質獎。所以有兩個獎，兩個獎項，一個基金，來進行公益的活動的過程當中進行一個推廣。

中國網：剛您説的，一資兩獎，那現在已經落地了嗎？有人去得到了這樣一個補助嗎？

陶磊：還沒有，因為現在我們的項目是剛剛開始運作，在運作。

中國網：在前期的一個規劃和運作當中？

陶磊：已經在運作了，我們有幾個省已經開始開推介會，給復轉軍人開推介會，推介會的目的是什麼呢，就是我們在推介的過程當中，把我們的項目，把我們復轉軍人所享受的待遇，我們給他提出來，對復轉軍人有八大優勢，通過這八大優勢讓復轉軍人了解。

中國網：您剛剛説的八大優勢都是哪八大呢？

陶磊：第一呢，我們有購車優勢，我們復轉軍人除了享受全國最低的汽車零售價外，他還將享受我們平臺給他提供的20%的補貼，其中10%用於前期的購車，另外10%等他三年到五年服務完成以後，然後一次性以現金的形式獎勵給他們，這是第一個。第二個，因為我們是復轉軍人，我們享受稅收的優惠政策，因為根據國家相關政策，復轉軍人自主擇業可享受稅收的優惠政策，降低了復轉軍人就業的運作成本，那麼第三呢就是我們的平臺費，因為我們是一個專門為復轉軍人提供服務的平臺，因此我們的平臺費相對來説比較低。第四呢，就是我們的維修費用，我們的車都是團購過來的，所以我們也要求廠家，給我們一些大量的優惠，這樣的話我們把這些優惠全部返還給復轉軍人。第五呢，就是我們的保險費用的支付，現在我們跟各大保險公司都在定位什麼呢，就是把他們的保險分成十二期來支付，這樣的話，他們在運作的過程當中就減輕了壓力。第六就是他們家屬，復轉軍人家屬子女的就業，如果他沒有就業創業的，我們會同時登記，就是未來我們産生的那些服務平臺，可以推薦他們就業，培訓以後就業。第七呢，就是我們有專屬的APP平臺，我們的後臺，也就是我們的運營後臺，我們的運營後臺分兩個部分，一個是針對駕駛員的優勢，一個就是針對服務人員的優勢，就是我們廣大老百姓的優勢，來進行的匹配的一個就目前來説非常先進的一個平臺。

中國網：就是手機上就可以下載到的一個軟體APP？

陶磊：而且很簡單，很簡易，就是老年人都能用。然後第八呢，就是我們的購車有多模式的選擇，他可以選擇油車，可以選擇油電混合的，可以選擇電動的，這幾方面我們都給他們提供了很多種車型。

中國網：那咱們想的很週全，聽您介紹完從一到八的整個優勢來聽，確實咱們對於復轉軍人這個項目這一塊操作是很用心的。

陶磊：對，對。而且他們呢，他們總共是一成購車。

中國網：什麼叫一成購車？

陶磊：一成購車，我打個比方説吧，比如一台車，二十萬，他只需要出兩萬。其他的直接我們給他匹配，來做按揭。這樣的話他就會減輕他的壓力，然後他的運作的程當中，逐漸逐漸把這個錢還清以後，車就是他的了，以後他就從就業轉化成了一個創業的過程，他就是車主了。

中國網：那這樣會不會對於公司來説承擔了很大的經濟壓力呢？

陶磊：有經濟壓力啊，但是我們公司是通過市場化運作，然後我們把一些有志於復轉軍人就業創業的一些有志之士，包括金融界的，包括企業界的，我們都把他結合起來。那麼做出資金來，在不過分盈利的基礎上，把這個平臺建好。

中國網：那其實困難都在前期了，等後期運轉起來之後應該就會好很多。

陶磊：對。應該是好很多。因為他們的成本低了，稅收低了，修理費低了，這樣的話他們的盈利模式就高了。

中國網：任何企業家在建立一家企業的時候一定都會想過這家企業它的終極走向是什麼，那請您來説一下，您這家企業，它最終的未來是什麼樣的？

陶磊：我們中軍安道提出了我們復轉軍人網約計程車未來運作的文化價值，我們的文化價值是什麼呢，就是安全塑造品牌，服務創造未來。這是我們塑造的一個文化價值。就是未來老百姓看到我們的車，就一定會覺得它是全世界最安全的車輛，這是第一個。第二個，他會覺得是全世界服務性最好的車輛，因為我們的車輛，第一個我們是塑造，我們是中軍安道，塑造千萬個雷鋒，這是我們的理念。什麼叫塑造雷鋒呢，表現在一些服務性上，比如説我們晚上九點鐘以後，老、弱、婦、孺，我們規定，是我們的駕駛員必須送到小區內，停下車送到小區內，這是第一個進行服務，第二呢，我們一些服務性的東西，我們是統一著裝，然後右臂上有我們的名字跟編號，這樣的話便於老百姓的投訴，以及他的表揚，這樣的話做到與廣大的老百姓有一定的交流，有一定的默契，有軍民融合的一種感情。那麼我們服務到什麼程度呢，我們可以説，比如説我們車上必備的雨傘啊，然後凡是下雨天，我舉個例子，下雨天，然後車靠邊，我們的復轉軍人必須要用雨傘，讓乘客到一個淋不到的地方。比如説有箱子的情況，一定把箱子送到安全的人行道上等等，還有就是抗震救災的時候，我們會派出車隊支援政府抗震救災等等等等。就是所以説，我們就是在這方面，就是在我們中間塑造千萬個雷鋒，正好，雷鋒也是汽車兵。那麼我們在全國打造了上萬的雷鋒，那麼未來我相信，會給老百姓留下軍人一個非常良好的印象。

中國網：聽您這麼説，真是服務到細節，服務到每一個細節了。那這麼好的服務。它未來會不會遍佈全國，現在它的這個試點多麼？現在已經在開展的試點有多少個？

陶磊：我們現在已經在運作。有很多復轉軍人他不知道，但是只要知道的，基本上都過來了。那現在我們在採取什麼方式在推廣這件事呢，比如説我舉個例子，貴州貴陽，這個月四號，十二月四號。有一個大的推介會。我們給復轉軍人進行推介，推介的過程有幾塊給他們介紹的，第一就是我們app的流程，第二就是什麼呢，我們的培訓方式，跟我們培訓以後，我們復轉軍人上崗以後，未來的榮譽感，這是第二個，第三個是什麼呢，我們給他汽車整體的介紹，汽車的性能，包括它的成本，它運營過程當中能做到什麼，引領模式是什麼，都給他做一個系統化的介紹，第四是什麼呢，我們給他做的一個報名程式化的一個東西，報完名以後，選中車以後，經過培訓以後，在進行上崗，這樣的話就形成了一個完整的一個體系，然後建立復轉軍人的紀律性，跟他的黨性原則，我們會把他發揮到淋漓盡致。

中國網：有沒有可能説，某一天我們可以在全國各地見到咱們的網約車，以及享受到這樣的服務？

陶磊：肯定會，因為現在全國現在，就是我剛剛説的那十五個省，現在基本都有負責人在做了，我們總部形成一個統一規範化的東西，然後把這個統一規範化的東西交給他們去執行。然後我們對復轉軍人也有要求，我們在優惠什麼呢，因為我們是一個團隊，一個團體，我們團體不會因為，就是人們説的，一個老鼠屎打破一鍋湯，不能以這種方式把它破壞掉了，所以我們在選擇復轉軍人的過程當中，需要兩樣東西是必須要匹配的，第一是他的復轉軍人證，這是第一個。

中國網：確認身份。

陶磊：對，確認他的身份，第二個什麼呢，就是社區居委會出具證明，這樣的話可以使我們的隊伍真正純凈化的為廣大老百姓服務，為人民服務。

中國網：咱們想的真是每個環節都很細緻，非常感謝陶總今天給我們的分析。軍人被我們稱為最可愛的人，他們在服役的時候為國家為人民做出了貢獻，那在退伍之後，我們也希望他們能夠安居樂業，我們也非常感謝像中軍安道這樣的有責任感有愛心的企業能夠幫助他們，我們也祝福這樣的企業越走越好，感謝您收看本期節目，我們下期再會。